1. Přehřátí: Prasklé těsnění hlavy může způsobit přehřátí motoru v důsledku ztráty chladicí kapaliny a komprese. Sledujte teploměr a sledujte jakékoli náhlé zvýšení teploty.
2. Ztráta chladicí kapaliny: Pokud zaznamenáte výrazné snížení hladiny chladicí kapaliny v chladiči nebo nádržce chladicí kapaliny, může to být známkou netěsnosti těsnění hlavy.
3. Bílý nebo mléčný olej: Zkontrolujte měrku oleje a zjistěte, zda olej vypadá mléčně nebo má vzhled kávy. To by mohlo znamenat, že se chladicí kapalina mísí s olejem kvůli prasklému těsnění hlavy.
4. Výfukový kouř: Hledejte bílý nebo modrý kouř vycházející z výfuku. To by mohlo naznačovat, že chladicí kapalina uniká do spalovacích komor a hoří.
5. Vynechání zapalování: Prasklé těsnění hlavy může způsobit vynechání zapalování v důsledku ztráty komprese. To může mít za následek hrubý volnoběh, ztrátu výkonu nebo zhasnutí motoru.
6. Bublající chladicí kapalina: Pokud sejmete víčko chladiče nebo víčko nádržky chladicí kapaliny za chodu motoru a všimnete si bublin nebo pěny, může to být známka prasklého těsnění hlavy.
7. Netěsnosti těsnění hlavy: Zkontrolujte oblast kolem těsnění hlavy, zda nevykazuje viditelné netěsnosti. Hledejte úniky chladicí kapaliny nebo oleje v blízkosti hlavy válců a bloku motoru.
Pokud máte podezření na prasklé těsnění hlavy, je důležité co nejdříve nechat vozidlo diagnostikovat a opravit kvalifikovaným mechanikem, aby se předešlo dalšímu poškození motoru.
