1. Zkontrolujte tlak paliva. Tlak paliva by měl být mezi 9 a 13 psi. Pokud je tlak paliva nízký, může být ucpané palivové čerpadlo nebo palivový filtr.
2. Zkontrolujte vstřikovače paliva. Vstřikovače paliva by měly být čisté a bez nečistot. Pokud jsou vstřikovače paliva ucpané, bude nutné je vyměnit.
3. Zkontrolujte palivové potrubí. Palivové potrubí by nemělo být zauzlované nebo netěsné. Pokud je palivové potrubí poškozeno, bude nutné je vyměnit.
Kontrola systému zapalování
1. Zkontrolujte zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky by měly být čisté a správně odsazené. Pokud jsou zapalovací svíčky opotřebované nebo poškozené, bude nutné je vyměnit.
2. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky. Vodiče zapalovací svíčky by měly být v dobrém stavu a správně zapojeny. Pokud jsou kabely zapalovací svíčky poškozené, bude nutné je vyměnit.
3. Zkontrolujte víko rozdělovače a rotor. Víko rozdělovače a rotor by měly být čisté a bez prasklin. Pokud jsou víko rozdělovače nebo rotor poškozeny, bude nutné je vyměnit.
Pokud jste vyměnili všechny moduly a čerpadlo a motor stále nedostává palivo nebo jiskří, může být problém s kabeláží. Měli byste nechat kvalifikovaného mechanika zkontrolovat kabeláž, aby zjistil problém.
