- Spínač zapalování může být opotřebovaný nebo poškozený.
- Kabeláž ke spínači zapalování může být poškozená nebo uvolněná.
- Solenoid spouštěče může být zaseknutý v poloze "zapnuto".
- Palivové čerpadlo může běžet nepřetržitě.
- Může být problém s počítačem nebo jinou elektronickou součástí ve voze, který způsobuje, že zůstává v provozu.
