Vynález a vzestup automobilu měl hluboký dopad na ropný průmysl. Jak se auta na počátku 20. století stala populárnější a dostupnější, poptávka po benzínu raketově vzrostla. To vedlo k rozmachu v průzkumu a těžbě ropy a také k vývoji nových technologií pro rafinaci ropy na benzín.
Před Auto:Petroleum se používalo především pro osvětlovací oleje
Před vynálezem automobilu bylo primární použití ropy jako zdroje osvětlovacích olejů. Petrolej, získaný z ropy, byl široce používán v lampách a lucernách. S příchodem elektrického osvětlení na konci 19. století však poptávka po petroleji poklesla. To vedlo k přebytku ropy, což stlačilo ceny a umožnilo ekonomičtější použití jako palivo.
Automobily vytvořily poptávku po benzínu
Vynález automobilu vytvořil novou poptávku po benzínu, který je rafinovaným produktem ropy. S rostoucím počtem aut na silnicích rostla i poptávka po benzínu. To vedlo k rozmachu průzkumu a těžby ropy ve Spojených státech a po celém světě.
Objev ropných polí v Texasu a Kalifornii
Na počátku 20. století byla v Texasu a Kalifornii objevena velká ropná pole. Tyto objevy vedly k výraznému nárůstu produkce ropy, což dále podpořilo růst automobilového průmyslu.
Na trhu s ropou dominovala standardní ropa
Na přelomu století dominovala ropnému průmyslu společnost Standard Oil, kterou založil John D. Rockefeller. Standard Oil kontroloval většinu produkce ropy, její rafinaci a přepravu ve Spojených státech. Monopol společnosti byl ale nakonec v roce 1911 rozbit vládou USA, což vedlo k větší konkurenci v ropném průmyslu.
Vznik čerpacích stanic
Jak stále více lidí začalo vlastnit automobily, začaly se podél silnic a dálnic objevovat čerpací stanice. Tyto čerpací stanice poskytovaly motoristům pohodlné místo k načerpání paliva do vozidel.
Naftový průmysl se stal globálním průmyslem
Poptávka po ropě pro automobily vedla k expanzi ropného průmyslu na globální trh. Ropné společnosti z celého světa začaly hledat a vyrábět ropu, aby uspokojily rostoucí poptávku.
Vliv automobilu na rozvoj předměstí
Automobil také významně ovlivnil rozvoj předměstí. Protože lidé mohli nyní snadněji dojíždět do práce a za jinými aktivitami, nebyli již vázáni na bydlení v centru města. To vedlo k růstu předměstských oblastí, které byly často postaveny kolem dálnic a automobilové infrastruktury.
Celkový dopad
Vynález automobilu a jeho následný vzestup popularity měl transformační dopad na ropný průmysl. To vedlo k vývoji nových technologií, expanzi globálního trhu s ropou a vzestupu společnosti zaměřené na automobily, kterou známe dnes.
