1. Vyhledejte relé palivového čerpadla:
- Otevřete kapotu své dodávky a najděte reléové centrum.
- Přesné umístění relé palivového čerpadla ve vašem konkrétním vozidle najdete v uživatelské příručce nebo ve spolehlivém online zdroji.
2. Demontujte relé palivového čerpadla:
- Jakmile najdete relé palivového čerpadla, pevně jej uchopte a jemně jej vytáhněte přímo nahoru, abyste jej vytáhli z objímky.
- Zajistěte, aby nedošlo k pádu relé nebo poškození vývodů konektoru.
3. Zkontrolujte relé:
- Vizuálně zkontrolujte relé, zda na jeho svorkách nejsou známky poškození nebo koroze. Hledejte jakékoli spálené nebo roztavené oblasti.
- Jemně zatřeste relé, abyste slyšeli, zda uvnitř nejsou uvolněné součásti.
4. Otestujte relé pomocí testovacího světla nebo multimetru:
- Připojte testovací světlo nebo multimetr ke svorkám relé podle příslušné konfigurace pinů pro toto relé.
- Otočte klíčkem zapalování do polohy "ON" bez nastartování motoru.
- Když otočíte klíčkem do polohy "ON", sledujte zkušební světlo nebo multimetr, abyste zjistili, zda je mezi svorkami kontinuita. To znamená, že relé funguje správně.
- Pokud se testovací kontrolka nerozsvítí nebo pokud multimetr neukazuje kontinuitu, relé může být vadné.
5. Vyměňte relé palivového čerpadla (je-li to nutné):
- Máte-li podezření, že je relé palivového čerpadla vadné, můžete je vyměnit za nové relé stejného typu.
- Vložte nové relé do patice a ujistěte se, že je pevně usazeno.
6. Test funkčnosti palivového čerpadla:
- Pokuste se nastartovat motor. Pokud motor nastartuje a běží normálně, je pravděpodobně vadné relé palivového čerpadla a jeho výměna by měla problém vyřešit.
Pamatujte, že se jedná pouze o obecný postup a konkrétní kroky se mohou lišit v závislosti na přesné značce, modelu a roku vašeho vozidla. Pokud si nejste jisti provedením těchto kroků sami, zvažte, zda vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika.
