- Vadný lambda sonda může poskytovat nesprávné údaje o poměru vzduch-palivo do řídicí jednotky motoru (ECU), což způsobuje chod motoru s chudou směsí (příliš mnoho vzduchu, málo paliva), což může vést k zastavení během akcelerace.
2. Ucpaný palivový filtr:
- Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru, zejména při vyšších požadavcích, jako je akcelerace.
3. Vadné palivové čerpadlo:
- Selhání palivového čerpadla nemusí být schopno dodat motoru dostatek paliva při zvýšené spotřebě paliva během akcelerace, což způsobí zhasnutí motoru.
4. Únik nasávaného vzduchu:
- Únik vzduchu za snímačem průtoku vzduchu způsobí, že množství vstřikovaného paliva bude nesprávné ve srovnání se skutečným množstvím vzduchu vstupujícího do motoru. Tento nesoulad má za následek štíhlý stav vedoucí k váhání nebo hrubému chodu se špatnou hospodárností
5. Problémy se systémem zapalování:
- Vadné zapalovací svíčky, opotřebované zapalovací cívky nebo poškozené kabely zapalovacích svíček mohou ohrozit proces zapalování, což může vést k vynechání zapalování a možnému zastavení.
6. Vadný snímač polohy škrticí klapky:
- Nefunkční snímač polohy škrticí klapky může poskytovat ECU nesprávná data o poloze škrticí klapky, což ovlivňuje vstřikování paliva a směs vzduchu a paliva, což způsobuje občasné zablokování.
7. Netěsnosti vakua:
- Netěsnosti ve vakuovém vedení mohou ovlivnit celkový výkon motoru, což může způsobit hrubý volnoběh, zaváhání a zhasínání.
8. Vadný ventil recirkulace výfukových plynů (EGR):
- Nefunkční ventil EGR může vést ke špatným směsím vzduchu a paliva, zaváhání motoru a potenciálnímu zastavení při akceleraci, když se zasekne v otevřené poloze
Je velmi důležité, aby váš Mitsubishi Star Wagon diagnostikoval vyškolený mechanik, který dokáže přesně identifikovat zdroj problému se zablokováním a odstranit jej. Vlastní diagnostika a pokusy o opravu bez náležitých znalostí a vybavení mohou problém zhoršit.