Proč se motor auta třese, když je AC na volnoběh?

Když je klimatizační systém ve vozidle zapnutý, zatěžuje motor navíc. To může způsobit vibrace nebo chvění motoru, zejména při volnoběhu. Kompresor klimatizace je totiž poháněn motorem a když se zapne, odebírá energii z motoru. Když kompresor odebírá energii z motoru, může někdy odebrat dostatek energie na to, aby se na okamžik zablokoval, což způsobí pokles otáček motoru. Když k tomu dojde, motor se pokusí kompenzovat pokles otáček jejich zvýšením, čímž vytvoří efekt třesení. Kromě toho se systém klimatizace také cyklicky zapíná a vypíná, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině. To může také způsobit chvění motoru, protože zatížení motoru se mění při zapínání a vypínání klimatizace. Dalším důvodem může být napínací kladka. Napínací kladka pomáhá udržet řemen napnutý a na svém místě. Pokud je napínací kladka opotřebovaná nebo poškozená, nemůže udržet řemen dostatečně napnutý a způsobit jeho prokluzování. Když řemen prokluzuje, vytváří nadměrné vibrace, které jsou cítit v celém voze.