. Úniky vakua: Zkontrolujte všechny podtlakové hadice a spoje, zda nejsou prasklé nebo netěsné. To může mít za následek, že se do motoru dostane nesprávná směs vzduchu a paliva.
2. Vadný systém řízení motoru:
- Zkontrolujte případné chybové kódy uložené v ECU pomocí diagnostického nástroje nebo ji nechte odborně diagnostikovat.
3. Problémy s palivovým systémem:
- Zkontrolujte tlak paliva, abyste se ujistili, že palivový systém dodává dostatek paliva.
- Zkontrolujte palivový filtr a ujistěte se, že není ucpaný.
4. Problémy s načasováním:
- Ujistěte se, že je rozvodový řemen správně nainstalován a nepřeskočil zub.
- Zkontrolujte načasování zapalování, abyste se ujistili, že jiskra se objeví ve správný čas.
5. Systém zapalování:
- Otestujte zapalovací svíčky, kabely zapalovacích svíček a zapalovací cívku, abyste se ujistili, že fungují správně.
6. Problémy s prouděním vzduchu:
- Zkontrolujte vzduchový filtr, abyste se ujistili, že není ucpaný.
7. Vadné senzory:
- Zkontrolujte, zda nejsou vadné snímače, jako je snímač kyslíku, snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) a snímač polohy škrticí klapky (TPS), protože mohou ovlivnit výkon motoru.
