Požadovaný čas:1–2 hodiny
Výměna prasklé vinuté pružiny na Renault Megane není nijak zvlášť obtížná práce, ale vyžaduje určité mechanické know-how a správné nástroje. Zde jsou obecné kroky:
Potřebné nástroje a materiály :
- Sada nástrčných klíčů
- Zvedák a zvedák
- Ochranné brýle
- Rukavice
- Nová vinutá pružina
- Kompresor vinutých pružin
Pokyny :
1. Bezpečnost především :
- Zaparkujte vůz na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
- Ujistěte se, že je vůz v bezpečném a dobře osvětleném prostoru.
2. Připravte auto :
- Pomocí nástrčného klíče povolte matice na kole, které je nad zlomenou pružinou.
- Na tomto místě zcela neodstraňujte matice.
3. Zvedněte auto :
- Umístěte zvedák pod rám vozu (ne součásti zavěšení) a zvedněte jej, dokud se kolo nezvedne ze země.
- Po zvednutí zajistěte vůz na místě umístěním zvedáků pod určená místa.
4. Odstraňte kolo :
- Úplně odšroubujte matice a sejměte kolo.
5. Vyjměte tlumič nárazů :
- Najděte tlumič v blízkosti zlomené pružiny.
- Pomocí nástrčného klíče odstraňte matice nebo šrouby, které drží tlumič na místě.
6. Compress the Spring :
- Namontujte kompresor vinutých pružin na starou pružinu.
- Pomalu a opatrně stlačujte pružinu, dokud nebude dostatek místa pro její vyjmutí.
7. Odstraňte Old Spring :
- Po stlačení vyjměte starou a poškozenou vinutou pružinu.
8. Nainstalujte New Spring :
- Umístěte novou spirálovou pružinu na určené místo a pomalu vyjměte stlačovač pružiny.
9. Znovu připojte tlumič nárazů :
- Znovu nainstalujte tlumič utažením jeho šroubů nebo matic.
10. Vyměnit kolo :
- Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice kola rukou.
11. Spusťte auto :
- Spusťte vůz pomocí zvedáku, dokud hmotnost vozu nespočine na kolech.
- Utáhněte matice pomocí nástrčného klíče.
12. Otestujte odpružení :
- Párkrát poskočte autem nahoru a dolů, abyste vyzkoušeli funkčnost nové pružiny.
Pamatujte:
- Vždy upřednostňujte svou vlastní bezpečnost a používejte správné zvedací zařízení, aby nedošlo ke zranění.
- Pokud se s prováděním těchto kroků necítíte dobře, je vhodné vzít auto k mechanikovi.
