* Zámek palivových par: K tomu dochází, když se palivo v palivovém potrubí změní na páru a blokuje tok paliva do motoru. To je nejčastější v horkém počasí, kdy jsou palivová nádrž a palivové potrubí vystaveny vysokým teplotám.
* Vadný vstřikovač paliva: Vadný vstřikovač paliva může způsobit příliš chudý chod motoru, což může vést k zastavení.
* Vadná zapalovací cívka: Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování motoru, což může také vést k zastavení.
* Ucpaný katalyzátor: Zanesený katalyzátor může omezit proudění výfukových plynů, což může způsobit špatný chod motoru a jeho zhasnutí.
Chcete-li diagnostikovat problém, budete muset zkontrolovat tlak paliva, zkontrolovat vstřikovače paliva a otestovat zapalovací cívky. Možná budete muset nechat zkontrolovat katalyzátor.
Jakmile zjistíte příčinu problému, můžete opravit nebo vyměnit vadné součásti. Zde je několik tipů, jak předejít tomuto problému v budoucnu:
* Udržujte palivovou nádrž alespoň z poloviny plnou, abyste zabránili zablokování palivových výparů.
* Zaparkujte své vozidlo ve stínu, kdykoli je to možné.
* Používejte palivové aditivum, které obsahuje inhibitor blokování výparů.
* Palivový systém svého vozidla nechte pravidelně kontrolovat a udržovat.
