1. Únik chladicí kapaliny :
- Zkontrolujte, zda nejsou viditelné netěsnosti kolem hadic chladicí kapaliny, chladiče nebo vodního čerpadla.
- Netěsnost může způsobit kapání chladicí kapaliny na horké součásti motoru a vytváření zápachu spáleniny.
2. Přehřátí motoru:
- Pokud se motor přehřívá, může dojít k varu a přetečení chladicí kapaliny, což má za následek zápach spáleniny. Zkontrolujte teploměr, abyste se ujistili, že motor neběží při příliš vysokých teplotách.
3. Vadný snímač teploty chladicí kapaliny :
- Vadný snímač teploty chladicí kapaliny může poskytovat nesprávné údaje, což způsobí, že motor běží více, než by měl. To může vést k přehřátí a zápachu spáleniny.
4. Proražené těsnění hlavy:
- Prasklé těsnění hlavy může umožnit únik spalin do chladicího systému, což způsobí jeho přehřátí a zápach spáleniny. Zkontrolujte známky prasklého těsnění hlavy, jako jsou bubliny v nádržce chladicí kapaliny nebo bílý kouř z výfuku.
5. Vadný uzávěr chladiče :
- Vadný uzávěr chladiče nemusí správně udržovat tlak v chladicím systému, což způsobí, že se chladicí kapalina vaří při nižší teplotě a vydává zápach spáleniny. Zkontrolujte uzávěr chladiče a v případě potřeby jej vyměňte.
Pokud pod kapotou svého Passatu V6 zaznamenáte chemický zápach spáleniny, je velmi důležité tento problém rychle řešit, abyste předešli dalšímu poškození.
- Zaparkujte vůz na bezpečném místě a nechte jej vychladnout.
- Zkontrolujte hladinu a teplotu chladicí kapaliny a také případné viditelné netěsnosti.
- Pokud si nejste jisti příčinou zápachu nebo je vám provádění těchto kontrol nepříjemné, nechte vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby problém přesně identifikoval a odstranil.
