* Spálené těsnění hlavy: Toto je nejčastější příčina úniku vody do válce. Když těsnění hlavy selže, může chladicí kapalina proniknout do spalovací komory. To může způsobit řadu problémů, včetně přehřívání motoru a ztráty výkonu.
* Rozbitá hlava: Prasklá hlava může také způsobit únik chladicí kapaliny do válce. To je vážnější problém než prasklé těsnění hlavy, protože může vyžadovat výměnu celé hlavy válců.
* Zkroucená hlava: Pokřivená hlava může také způsobit únik chladicí kapaliny do válce. To je často způsobeno přehřátím motoru.
Pokud si myslíte, že váš Polaris Explorer 400 může mít problém s těsněním hlavy, je důležité jej předat kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Jak dostat vodu z klikové skříně:
Pokud je v klikové skříni voda, je důležité ji co nejdříve vypustit. Voda totiž může poškodit ložiska motoru a další vnitřní součásti. Chcete-li vypustit vodu z klikové skříně, budete potřebovat:
1. Odstraňte vypouštěcí zátku oleje.
2. Nechte olej a vodu vytéct z klikové skříně.
3. Vyměňte vypouštěcí zátku oleje.
4. Doplňte nový olej do klikové skříně.
Olejový filtr byste měli také vyměnit po vypuštění vody z klikové skříně. To pomůže odstranit všechny nečistoty, které se mohly dostat do oleje.
Pokud vám výměna oleje a olejového filtru nevyhovuje, můžete svůj Polaris Explorer 400 předat kvalifikovanému mechanikovi na opravu.
