1. Zapalovací svíčka:
- Zkontrolujte stav zapalovací svíčky. Hledejte poškození nebo nadměrné opotřebení. Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku podle potřeby.
2. Víčko zapalovací svíčky:
- Ujistěte se, že je koncovka zapalovací svíčky správně připevněna k zapalovací svíčce. Zkontrolujte stav víčka a vodiče, v případě potřeby je vyměňte.
3. Zapalovací cívka:
- Zkontrolujte zapalovací cívku. Hledejte jakékoli viditelné poškození nebo praskliny. Odpojte cívku od koncovky zapalovací svíčky a změřte její odpor pomocí multimetru. Porovnejte jej se specifikacemi výrobce a v případě potřeby vyměňte cívku.
4. Vysokonapěťové olovo:
- Odpojte vysokonapěťový (HT) kabel a zkontrolujte, zda není poškozený. Ujistěte se, že je kabel na obou koncích správně připojen.
5. Kill Switch:
- Ujistěte se, že přepínač zabíjení je v poloze "Run". Zkontrolujte obvod vypínače a věnujte pozornost kontaktům. Očistěte veškerou korozi a opravte nebo vyměňte součásti podle potřeby.
6. Senzor setrvačníku:
- Zkontrolujte snímač setrvačníku, věnujte pozornost jeho umístění a vzduchové mezeře. Vyčistěte nebo opravte senzor podle potřeby.
7. Zkontrolujte stator:
- Pokud výše uvedené kroky problém nevyřeší, může být příčinou problému s jiskrou stator. Zkontrolujte odpor vinutí statoru pomocí multimetru a porovnejte je se specifikacemi výrobce. Vyměňte stator, pokud se odpor výrazně liší od doporučených hodnot.
8. Zkontrolujte zapojení:
- Zkontrolujte všechny kabelové spoje, zejména ty kolem součástí zapalování. Ujistěte se, že nejsou uvolněné nebo přerušené dráty. V případě potřeby opravte nebo vyměňte kabeláž.
Při odstraňování závad se doporučuje použít k měření odporu, napětí a kontinuity multimetr. Pokud nejste obeznámeni s řešením problémů s elektrickými zařízeními, může být nejlepší obrátit se na kvalifikovaného mechanika motocyklu o pomoc.
