Nesprávné smíchání oleje a paliva může způsobit nadměrné kouření motoru, pokud je poměr oleje příliš vysoký.
Opotřebené pístní kroužky nebo vrtání válce:
Opotřebované pístní kroužky nebo vrtání válce mohou umožnit pronikání motorového oleje do spalovací komory a způsobit kouření motoru.
Těsnění dříku ventilu netěsní:
Netěsné těsnění dříku ventilu může vést ke vstupu motorového oleje do spalovací komory a kouření.
Poškozené těsnění hlavy:
Poškozené těsnění hlavy může způsobit únik motorového oleje do spalovací komory a kouř.
Vadný olejový regulační ventil (OCV):
Vadný Oil Control Valve (OCV) může způsobit pronikání motorového oleje do spalovací komory, což má za následek kouření.
Blokované vypouštění oleje
Ucpaný odtok oleje může způsobit nahromadění oleje a jeho vniknutí do spalovací komory.
