1. Plovákový ventil zaseknutý otevřený. Plovákový ventil je zodpovědný za regulaci průtoku paliva do karburátoru. Pokud se zablokuje, může způsobit přetečení paliva a vylití z obtokové hadice.
2. Plováková jehla je opotřebovaná nebo poškozená. Plováková jehla je malá jehla, která dosedá na plovákový ventil, aby zastavila tok paliva. Pokud se opotřebuje nebo poškodí, může se stát, že nebude moci správně sedět a palivo může unikat.
3. Plováková mísa prasklá nebo poškozená. Plovák je komora v karburátoru, která drží palivo. Pokud dojde k prasknutí nebo poškození, může dojít k úniku paliva.
4. Větrací potrubí karburátoru je ucpané. Odvzdušňovací potrubí karburátoru umožňuje únik vzduchu z karburátoru. Pokud se ucpe, může to způsobit podtlak v karburátoru, který může vytáhnout palivo z obtokové hadice.
Chcete-li diagnostikovat problém, budete muset zkontrolovat karburátor a jeho součásti. Pokud se sami necítíte, můžete své kolo vzít kvalifikovanému mechanikovi.
Jakmile diagnostikujete problém, budete muset opravit nebo vyměnit vadnou součást. Pokud je plovákový ventil zaseknutý otevřený, můžete jej vyčistit nebo upravit. Pokud je opotřebovaný nebo poškozený, budete jej muset vyměnit. Pokud je plováková nádoba prasklá nebo poškozená, budete ji muset vyměnit. Pokud je odvzdušňovací potrubí karburátoru ucpané, budete jej muset vyčistit.
Jakmile opravíte nebo vyměníte vadnou součást, z vašeho kola by již nemělo unikat palivo ze zadní horní pravé obtokové hadice.
