1. Hliníkové slitiny:
- Hliník je lehký a odolný kov, který je široce používán při výrobě letadel, včetně vrtulových letadel.
- Slitiny hliníku, jako je hliník-měď, hliník-hořčík a hliník-lithium, poskytují pevnost a odolnost proti korozi.
- Tyto slitiny se používají pro různé součásti, jako je trup, křídla a potah letounu.
2. Kompozitní materiály:
- Kompozity jsou technické materiály vyrobené kombinací dvou nebo více odlišných materiálů pro dosažení lepších vlastností.
- Při konstrukci vrtulových letadel obsahují kompozitní materiály často pryskyřice vyztužené vlákny, jako jsou uhlíková vlákna, skelná vlákna nebo aramidová vlákna (jako je Kevlar).
- Kompozity poskytují výhody z hlediska pevnosti, nízké hmotnosti a odolnosti vůči korozi a únavě.
3. Titanové slitiny:
- Titanové slitiny se vyznačují mimořádnou pevností, trvanlivostí a odolností vůči extrémním teplotám.
- Používají se pro součásti, které vyžadují tyto specifické vlastnosti, jako je přistávací zařízení, uložení motoru a další oblasti s vysokým namáháním.
- Titanové slitiny však mohou být ve srovnání s jinými materiály dražší.
4. Ocelové slitiny:
- Vysoce pevné ocelové slitiny se používají v určitých konstrukčních součástech, kde je pevnost rozhodující, jako jsou uložení motoru, přistávací zařízení a nosníky křídel.
- Slitiny oceli nabízejí robustnost, ale jejich použití je často omezeno kvůli hmotnosti.
5. Tkaniny:
- Tkaniny se používají k pokrytí částí letounu, jako jsou řídicí plochy (křidélka, výškovky, směrovky) a některé části trupu.
- Letecká tkanina je obvykle lehká, odolná a odolná vůči povětrnostním vlivům a ultrafialovému (UV) záření.
- Moderní letecké tkaniny mohou být vyrobeny ze syntetických materiálů, jako je polyester nebo nylon.
6. Plexisklo (polymethylmethakrylát):
- Plexisklo je průhledný plastový materiál, který se používá na okna letadel, přístřešky a čelní skla.
- Poskytuje jasnou viditelnost a je lehký, ale může být náchylný k poškrábání nebo prasknutí, pokud se s ním nezachází správně.
Stojí za zmínku, že konkrétní výběr materiálů pro vrtulový letoun závisí na faktorech, jako je velikost letadla, účel, požadavky na výkon a rozpočet.
Kromě toho pokrok v materiálové technologii a inženýrství nadále přináší nové možnosti pro konstrukci letadel a různí výrobci mohou mít své vlastní materiálové preference a inovace.
