Potřebné nástroje a materiál:
- Sada těsnění hlavy válců (včetně těsnění hlavy, šroubů hlavy a dalších nezbytných těsnění a těsnění)
- Momentový klíč
- Sada zásuvky a ráčny
- Sada imbusových klíčů
- Paci bar
- Škrabka
- Těsnící tmel
- Chladicí kapalina
- Olej
- Nové zapalovací svíčky (volitelné, ale doporučuje se vyměnit při servisu)
1. Příprava:
- Zaparkujte vůz na rovném povrchu a nechte motor zcela vychladnout.
- Odpojte záporný pól baterie, abyste předešli jakýmkoliv elektrickým problémům.
- Demontujte kryt motoru a všechny další součásti, které mohou bránit přístupu k hlavě válců.
2. Vypusťte chladicí kapalinu a olej:
- Najděte a otevřete vypouštěcí zátku chladicí kapaliny na chladiči, abyste vypustili chladicí systém.
- Odstraňte vypouštěcí zátku oleje a nechte olej vytéct z motoru.
3. Odebrat sací potrubí:
- Odpojte elektrické konektory, potrubí vstřikovače paliva a další hadice připojené k sacímu potrubí.
- Demontujte šrouby sacího potrubí a opatrně zvedněte sací potrubí z motoru.
4. Odstraňte výfukové potrubí:
- Odpojte lambda sondu a všechna ostatní čidla připojená k výfukovému potrubí.
- Demontujte šrouby výfukového potrubí a opatrně vyjměte výfukové potrubí.
5. Demontujte rozvodový řemen a kryt:
- Uvolněte napínač rozvodového řemene a řemen vyjměte.
- Sejměte kryt rozvodového řemene, abyste odkryli hlavu válců.
6. Demontujte šrouby hlavy válců:
- Začněte odstraňovat šrouby hlavy válců v určitém pořadí podle návodu výrobce nebo návodu k opravě.
- Pomocí momentového klíče povolujte šrouby postupně a rovnoměrně, aby nedošlo k deformaci hlavy válců.
7. Vypáčit hlavu válce:
- Opatrně pomocí páčidla vypáčte hlavu válců z bloku motoru, dávejte pozor, abyste nepoškodili hlavu nebo okolní součásti.
8. Čisté povrchy:
- Důkladně očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru pomocí škrabky a odstraňovače těsnění.
- Zajistěte, aby byl odstraněn veškerý starý materiál těsnění a povrchy byly hladké a bez jakýchkoli nečistot.
9. Nainstalujte nové těsnění hlavy válců:
- Naneste tenkou vrstvu těsnicího prostředku na těsnění hlavy válců, abyste zajistili správné utěsnění.
- Pečlivě vyrovnejte a nasaďte nové těsnění hlavy válců na blok motoru.
10. Znovu nainstalujte hlavu válce:
- Jemně spusťte hlavu válců zpět na místo a ujistěte se, že těsnění správně sedí.
- Namontujte zpět šrouby hlavy válců, utahujte je postupně a ve stanoveném pořadí podle pokynů výrobce.
- Dodržujte doporučené specifikace utahovacího momentu.
11. Znovu nainstalujte rozvodový řemen a kryt:
- Znovu nainstalujte rozvodový řemen a napínač a zajistěte správné napnutí, jak je uvedeno v návodu k opravě.
- Znovu nasaďte kryt rozvodového řemene.
12. Znovu nainstalujte sací a výfukové potrubí:
- Znovu nainstalujte sací a výfukové potrubí, znovu připojte všechny potřebné součásti, hadice a senzory.
13. Doplňte chladicí kapalinu a olej:
- Naplňte chladicí systém čerstvou chladicí kapalinou a vypusťte veškerý zachycený vzduch.
- Naplňte motor novým olejem.
14. Znovu připojte baterii a nastartujte motor:
- Připojte zpět záporný pól baterie.
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
- Zkontrolujte případné netěsnosti nebo neobvyklé zvuky.
Poznámka:
Uvedené kroky představují zjednodušený přehled a skutečný postup se může mírně lišit v závislosti na konkrétním motoru a modelovém roce vašeho vozidla. Pokud nejste obeznámeni s úkoly opravy automobilů, je důležité nahlédnout do návodu k opravám od výrobce nebo vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika.
