Proč auta, která jezdí na benzín, nemohou být s naftou?

Benzínové a naftové motory jsou dva různé typy spalovacích motorů, které používají různá paliva a mají různé konstrukce. Benzínové motory jsou zážehové, což znamená, že zapalovací svíčka zapálí směs vzduchu a paliva ve válci. Dieselové motory jsou zapalovány kompresí, což znamená, že kompresní teplo zapálí směs vzduchu a paliva.

Existuje řada důvodů, proč auto na benzín nemůže jezdit na naftu.

* Palivový systém: Benzínové a naftové motory mají různé palivové systémy. Benzínové motory používají karburátor nebo vstřikovač paliva ke smíchání vzduchu a paliva, zatímco dieselové motory používají vstřikovač paliva ke vstřikování paliva přímo do válce.

* Poměr komprese: Benzínové motory mají nižší kompresní poměr než dieselové motory. Motorová nafta má totiž vyšší hustotu energie než benzín, takže snese větší kompresi bez klepání.

* Žhavicí svíčky: Vznětové motory mají žhavicí svíčky, které pomáhají nastartovat motor v chladném počasí. Benzínové motory nemají žhavicí svíčky.

* Turbonabíječ: Mnoho vznětových motorů je přeplňováno turbodmychadlem, což znamená, že ke zvýšení tlaku vzduchu ve válci používají turbodmychadlo. Benzínové motory nejsou typicky přeplňované turbodmychadlem.

Kromě těchto technických rozdílů existuje i řada právních důvodů, proč auto, které jezdí na benzín, nemůže jezdit na naftu. Ve většině zemí je nezákonné provozovat vozidlo na palivo, pro které nebylo navrženo.

Ze všech těchto důvodů není možné jen tak přestavět benzínové auto na diesel. Pokud chcete řídit dieselové auto, budete si muset koupit auto, které bylo navrženo pro provoz na naftu.