1. Vzduchový kompresor:Vzduchový brzdový systém začíná vzduchovým kompresorem poháněným motorem vozidla. Tento kompresor vytváří stlačený vzduch a ukládá jej do vzduchojemu (vzduchové nádrže).
2. Zásobník vzduchu:Zásobník vzduchu je válcová nádrž určená k udržení stlačeného vzduchu pod vysokým tlakem. Působí jako zásobní nádoba zajišťující pohotovou dodávku stlačeného vzduchu pro brzdový systém.
3. Brzdový řídicí ventil:Brzdový řídicí ventil, známý také jako nožní ventil, je umístěn uvnitř kabiny vozidla a je ovládán řidičem. Když řidič sešlápne brzdový pedál, aktivují ventil ovládání brzdy.
4. Ovládací vedení:Ovládací vedení jsou vzduchová vedení, která spojují ovládací ventil brzdy s brzdovými komorami na každém kole. Tato vedení přivádějí stlačený vzduch ze vzduchojemu do brzdových komor, když je ovládán brzdový ventil.
5. Brzdové komory:Každé kolo má brzdovou komoru, což je válcové pouzdro obsahující membránu a tlačnou tyč. Řídicí potrubí od ventilu ovládání brzd přivádí stlačený vzduch do brzdových komor.
6. Membrána a tlačná tyč:Uvnitř brzdové komory tlačí stlačený vzduch na membránu a způsobuje její pohyb. Tento pohyb aktivuje tlačnou tyč, která je přímo spojena s brzdovými čelistmi nebo brzdovými destičkami.
7. Brzdové čelisti nebo brzdové destičky:Tlačná tyč tlačí brzdové čelisti nebo brzdové destičky proti otáčejícímu se brzdovému bubnu nebo brzdovému rotoru, čímž vzniká tření, které zpomaluje nebo zastavuje vozidlo.
8. Vratné pružiny:Když řidič uvolní brzdový pedál, ventil ovládání brzdy se uzavře a tlak vzduchu v brzdových komorách se uvolní. Vratné pružiny odtahují brzdové čelisti nebo brzdové destičky od brzdového bubnu nebo brzdového rotoru a uvolňují tak brzdy.
9. Automatické napínače vůle:Pro kompenzaci opotřebení brzdových čelistí nebo brzdových destiček obsahuje většina moderních vzduchových brzdových systémů automatické nastavovače vůle. Tato zařízení udržují správnou vůli mezi brzdovými komponenty, aby byla zajištěna optimální brzdná účinnost.
10. Parkovací brzdy:Systémy vzduchových brzd také zahrnují parkovací brzdy, které jsou typicky pružinové a uvolňované vzduchem. Když je zatažena parkovací brzda, zablokuje brzdové komory na místě a zabrání vozidlu v pohybu.
Aby systém vzduchové brzdy správně fungoval, spoléhá na odpovídající dodávku stlačeného vzduchu. Pokud dojde k netěsnosti ve vzduchovém potrubí nebo k problému se vzduchovým kompresorem nebo jakoukoli jinou součástí, může být narušen systém vzduchových brzd, což má vliv na brzdné schopnosti vozidla. Proto je nezbytné pravidelně udržovat a kontrolovat vzduchové brzdové systémy, aby bylo zajištěno, že jsou ve správném funkčním stavu pro bezpečnost na silnicích.
