1. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, vypněte motor a nechte jej vychladnout.
2. Otevřete kapotu vozidla.
3. Hledejte uzávěr chladiče. Obvykle je označen slovem „Radiátor“ a má varovný symbol o horké kapalině.
4. Sledujte horní hadici chladiče od uzávěru chladiče. Skříň termostatu je umístěna na konci horní hadice chladiče, kde se připojuje k motoru.
5. Termostat je umístěn uvnitř tělesa termostatu. Může mít dva šrouby (4,0 l V6 a 5,0 l V8), které mohou být drženy na místě dvěma nebo třemi 11mm maticemi (5,0 l V8 před polovinou roku 2004; toto pouzdro nemá "krk") čtyři 10mm nebo 11mm šrouby (4.0L V6, všechny 5.0L V8 asi po září 2004 (v polovině roku)). Odstraňte šrouby nebo matice a zlikvidujte staré těsnění. Je umístěn mezi přírubou (přírubami) skříně a sacím potrubím motoru na obou stranách hlavy a utěsňuje horní chladicí otvory.
