1. Ověřte tlak a objem paliva:Zkontrolujte regulátor tlaku paliva a palivové čerpadlo, abyste se ujistili, že fungují správně.
Systém zapalování :
2. Zkontrolujte zapalovací svíčky a kabely:Ujistěte se, že zapalovací svíčky jsou v dobrém stavu a mají správnou vzdálenost. Otestujte odpor vodičů zapalovací svíčky.
3. Zkontrolujte zapalovací cívku a víko rozdělovače (je-li k dispozici):Ujistěte se, že zapalovací cívka poskytuje dostatečné napětí zapalovacím svíčkám a zkontrolujte, zda víko rozdělovače není prasklé nebo poškozené.
Test komprese :
4. Proveďte zkoušku komprese na všech válcích, abyste zajistili dostatečnou kompresi motoru.
Časování motoru :
5. Zkontrolujte, zda jsou rozvodový řemen nebo řetěz správně vyrovnány a zda nejsou natažené nebo poškozené.
Systém nasávání vzduchu :
6. Zkontrolujte všechna omezení v systému sání vzduchu, jako je ucpaný vzduchový filtr nebo znečištěné těleso škrticí klapky.
Snímač polohy škrticí klapky :
7. Zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky, abyste se ujistili, že funguje správně.
ECM (modul řízení motoru) :
8. Vyhledejte všechny chybové kódy uložené v řídicím modulu motoru (ECM). To může poskytnout další vodítka k problému.
Vstřikovače paliva :
9. Zkontrolujte průtok a funkci vstřikovače paliva. Podle potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.
Úniky vakua :
10. Zkontrolujte podtlakové hadice a spoje, zda netěsní.
Palivový filtr :
11. Vyměňte palivový filtr, pokud je ucpaný.
Nezapomeňte k diagnostice přistupovat systematicky, začít od základů a postupně kontrolovat specifičtější komponenty. Pokud problém přetrvává, může být užitečné obrátit se na profesionálního mechanika o další pomoc.
