Jak víte, jestli je na vašem 92 ford ranger rozbitý hlavní válec spojky nebo pomocný válec? Pořád to běží, ale vůbec se nehýbe, jen začal jet pomaleji a pak se zastavil?

Existuje několik způsobů, jak zjistit, zda je na vašem Fordu Ranger z roku 1992 rozbitý hlavní nebo pomocný válec spojky.

1. Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce hlavního spojkového válce. Pokud je hladina kapaliny nízká, může to znamenat netěsnost v hlavním nebo pomocném válci.

2. Sešlápněte pedál spojky. Pokud je pedál houbovitý nebo jde až na podlahu, může to znamenat problém s hlavním válcem.

3. Hledejte pod nákladním vozidlem netěsnosti. Pokud vidíte, že z pouzdra zvonu uniká tekutina, může to znamenat problém s pomocným válcem.

4. Pokuste se zařadit rychlostní stupeň. Pokud se vozík nepohybuje, může to znamenat problém s hlavním nebo pomocným válcem spojky.

Pokud si nejste jisti, zda je rozbitý hlavní nebo pomocný válec spojky, můžete vzít svůj vůz k mechanikovi na diagnostiku.

Zde je několik dalších tipů pro odstraňování problémů:

* Pokud je pedál spojky sešlápnutý obtížně, může to znamenat problém se spojkou.

* Pokud spojkový pedál při stisknutí vydává skřípavý zvuk, může to znamenat problém s vyhazovacím ložiskem.

* Pokud spojka při řazení prokluzuje, může to znamenat problém se spojkovým kotoučem nebo přítlačným kotoučem.