1. Vadný snímač teploty chladicí kapaliny: Snímač teploty chladicí kapaliny monitoruje teplotu motoru a v případě potřeby vysílá signál do řídicího modulu ventilátoru, aby ventilátor zapnul. Pokud je snímač vadný, nemusí poskytovat přesné údaje o teplotě, což způsobí, že ventilátor zůstane vypnutý. Zkontrolujte snímač odpojením jeho konektoru a změřením odporu na svorkách. Porovnejte naměřený odpor se specifikacemi v návodu k opravě vozidla. Vyměňte snímač, pokud neodpovídá specifikacím.
2. Vadný modul ovládání ventilátoru: Řídicí modul ventilátoru přijímá signál ze snímače teploty chladicí kapaliny a řídí činnost chladicího ventilátoru. Pokud je modul vadný, nemusí správně přijímat nebo zpracovávat signál snímače, což má za následek, že se ventilátor nezapne. Zkontrolujte řídicí modul ventilátoru, zda nevykazuje známky poškození, jako je koroze nebo uvolněné spoje. V případě potřeby vyměňte řídicí modul ventilátoru.
3. Problémy s kabeláží: Zkontrolujte kabeláž mezi snímačem teploty chladicí kapaliny, řídicím modulem ventilátoru a chladicím ventilátorem, zda nedošlo k poškození, uvolněným spojům nebo korozi. Opravte nebo vyměňte jakoukoli vadnou kabeláž.
4. Vadný chladicí ventilátor: I když je to méně běžné, může být vadný samotný chladicí ventilátor. Zkontrolujte, zda je motor ventilátoru napájen, když je klimatizace zapnutá. Pokud ventilátor nedostává proud, motor může být vadný a 需要更换.
Protože chladicí ventilátor funguje, když je klimatizace zapnutá, znamená to, že motor ventilátoru a související kabeláž jsou funkční. To zužuje problém na snímač teploty, řídicí modul ventilátoru nebo kabeláž související se systémem snímání teploty chladicí kapaliny.
Konkrétní testovací postupy a specifikace týkající se vašeho modelu a roku Saturnu si vždy vyhledejte v příručce k opravám vašeho vozidla. Pokud je nutné elektrické testování nebo opravy, doporučuje se vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika nebo automobilového elektrikáře, aby byla zajištěna bezpečnost a přesnost.
