1. Zkontrolujte uzávěr plynu:
- Ujistěte se, že je uzávěr plynu řádně utažen. Pokud nebyl bezpečně upevněn, utažením může být problém vyřešen a kontrolka motoru by měla zhasnout po několika jízdních cyklech (obvykle během několika dnů nebo několika set mil).
2. Jízdní cyklus:
- Pokud utažení plynového uzávěru nefunguje okamžitě, zkuste jízdní cyklus. To zahrnuje řízení vozidla ve specifických vzorcích, aby počítač vozidla mohl sledovat systémy a emise. Zde je typický jízdní cyklus:
- Nastartujte motor studený (pokud několik hodin neběžel).
- Jeďte alespoň 15 minut rychlostí 25 až 35 mil za hodinu (bez přílišného zastavování nebo volnoběhu).
- Plynule zrychlujte ze zastávky na 60 mil za hodinu (ne náhle).
- Udržujte rychlost několik minut na stejné úrovni.
- Postupně zpomalujte a zastavte se.
- Vypněte motor alespoň na 30 sekund.
- Poté znovu nastartujte motor a jeďte normálně.
3. Skener OBD II:
- Pokud kontrolka motoru přetrvává i přes dotažení uzávěru plynu a provedení jízdního cyklu, můžete použít skener OBD II (který můžete mít nebo jej lze zakoupit v obchodech s autodíly) ke čtení a vymazání kódu spouštějícího kontrolku motoru. Mnoho obchodů s autodíly nabízí bezplatné služby čtení kódu.
- Připojte skener k portu OBD II ve vašem vozidle (obvykle pod palubní deskou poblíž volantu).
- Pro zobrazení a vymazání kódu postupujte podle pokynů skeneru.
4. Podívejte se do Příručky opravy:
- Pokud po vyzkoušení těchto metod zůstane kontrolka motoru svítit, podívejte se do návodu k opravě vašeho vozidla. Některá vozidla mohou mít další požadavky na resetování kontrolky motoru, například odpojení baterie na krátkou dobu.
5. Odborná pomoc:
- Pokud se vám nedaří odstranit kontrolku motoru, možná budete muset vyhledat pomoc profesionálního mechanika nebo místního autoservisu. Mají pokročilejší diagnostické nástroje k určení a vyřešení základního problému, který způsobuje rozsvícení kontrolky motoru.
6. Průběžné vydání:
- Pokud se kontrolka motoru rozsvítí i po několika pokusech o resetování, může se jednat o závažnější problém se systémem řízení emisí vašeho vozidla. V tomto případě je nejlepší nechat kvalifikovaného mechanika diagnostikovat hlavní příčinu a provést potřebné opravy.
