1. Hmotnost a velikost :Parní motory jsou ze své podstaty těžké a objemné ve srovnání s moderními leteckými motory, jako jsou proudové motory nebo turbovrtule. Tato přidaná hmotnost by výrazně ovlivnila výkon letadla, snížila by jeho účinnost, nosnost a manévrovatelnost.
2. Účinnost paliva :Parní motory jsou obecně méně úsporné než spalovací motory nebo elektrické pohonné systémy. Proces přeměny vody na páru vyžaduje značné množství energie, což má za následek vyšší spotřebu paliva a kratší dolet letadla.
3. Složitost :Parní stroje jsou mechanicky složité a zahrnují četné součásti, jako jsou kotle, kondenzátory a potrubí. Tato složitost zvyšuje celkovou hmotnost letadla, zvyšuje požadavky na údržbu a zavádí další body selhání.
4. Výkon nadmořské výšky :Parní motory ztrácejí účinnost ve vyšších nadmořských výškách kvůli sníženému atmosférickému tlaku. To by omezilo provozní strop letadla a ztížilo by lety ve velkých výškách.
5. Dopad na životní prostředí :Parní stroje vypouštějí páru a další znečišťující látky, které přispívají ke znečištění ovzduší a potenciálně zhoršují změnu klimatu. Tento aspekt by bylo třeba pečlivě řešit, aby byly splněny současné ekologické předpisy a normy udržitelnosti.
6. Poměr výkonu a hmotnosti :Parní motory mají relativně nízký poměr výkonu k hmotnosti ve srovnání s moderními leteckými motory. To znamená, že by vyžadovaly větší a těžší motor, aby produkovaly stejné množství tahu, což dále ovlivnilo výkon a účinnost letadla.
7. Technologický pokrok :Od dob parních strojů došlo k výraznému pokroku v technologii pohonu letadel. Moderní motory, jako jsou plynové turbíny a elektromotory, nabízejí vynikající účinnost, spolehlivost a hustotu výkonu. Investice zdrojů do vývoje parních strojů by odvrátila pozornost a zdroje od slibnějších technologií pohonu.
Celkově vzato, zatímco koncept parního letadla může mít historický význam a přitažlivost, čelil by četným praktickým výzvám a je nepravděpodobné, že by byl životaschopnou možností pro moderní letectví. Konstruktéři letadel se dnes zaměřují na vývoj udržitelných, efektivních a vysoce výkonných pohonných systémů, které splňují požadavky moderní letecké dopravy.
