1. Proražené těsnění hlavy: Prasklé těsnění hlavy může způsobit únik motorového oleje do chladiče. To je nejčastější příčina oleje v chladiči.
2. Popraskaný blok motoru: Prasklý blok motoru může také způsobit únik oleje do chladiče. Toto je méně častá příčina, ale je závažnější než prasklé těsnění hlavy.
3. Selhání chladiče oleje: Chladič oleje je zařízení, které pomáhá ochlazovat motorový olej. Pokud dojde k poruše chladiče oleje, může dojít k úniku oleje do chladiče.
4. Vadný uzávěr chladiče: Vadné víčko chladiče může umožnit pronikání vzduchu do chladicího systému, což může způsobit emulgaci oleje a smísení s chladicí kapalinou.
5. Špatný typ oleje :Pokud je ve vozidle použit nesprávný typ oleje, může to způsobit degradaci motorového oleje a pěnění. To může vést k nasávání oleje do chladicího systému podtlakem.
Příznaky:
Kromě toho, že najdete olej v chladiči, další příznaky oleje v chladiči zahrnují:
* Chladicí kapalina mléčné nebo čokoládové barvy
* Bílý kouř z výfuku
* Přehřívání motoru
* Nízký tlak oleje
* Ztráta chladicí kapaliny
Diagnóza:
K diagnostice příčiny oleje v chladiči mechanik obvykle:
* Zkontrolujte těsnost chladiče
* Zkontrolujte hladinu a stav oleje
* Otestujte chladicí kapalinu na přítomnost oleje
* Proveďte kompresní test
* Zkontrolujte blok motoru, zda není prasklý
Oprava:
Oprava oleje v chladiči bude záviset na příčině problému. Pokud je prasklé těsnění hlavy, bude nutné jej vyměnit. Pokud je blok motoru prasklý, bude nutné jej opravit nebo vyměnit. Pokud selže chladič oleje, bude nutné jej vyměnit. Pokud je uzávěr chladiče vadný, bude nutné jej vyměnit.
Prevence:
Chcete-li zabránit vniknutí oleje do chladiče, můžete:
* Používejte správný typ oleje pro vaše vozidlo
* Pravidelně měňte olej
* Správně udržujte chladicí systém
* Pravidelně kontrolujte těsnost chladiče
