1. Vadné kulové klouby: Kulové klouby hrají klíčovou roli při spojování ramen vašeho vozidla s čepem řízení. Pokud se tyto kulové čepy opotřebují nebo uvolní, mohou při otáčení volantem nebo přejíždění nerovností vydávat skřípání nebo praskání.
2. Opotřebovaný hřeben řízení: Hřeben řízení, který je zodpovědný za přenos otáčivého pohybu volantu na kola, může také způsobovat skřípavé zvuky, pokud jsou jeho pouzdra opotřebovaná nebo pokud je poškozen samotný hřeben.
3. Poškozené odkazy otočné tyče: Spojky výkyvné tyče pomáhají stabilizovat vaše vozidlo připojením výkyvné tyče k ramenům nápravy. Opotřebené nebo uvolněné spoje výkyvné tyče mohou způsobovat skřípavé zvuky, zejména při přejíždění nerovností nebo zatáčení.
4. Suché nebo staré pouzdra ovládacích ramen: Pouzdra ramen nápravy, která fungují jako polštáře mezi rameny nápravy a rámem vozidla, mohou časem vyschnout, což vede ke skřípavým zvukům při pohybu zavěšení.
5. Vadné vzpěry nebo tlumiče: Vzpěry a tlumiče hrají zásadní roli při ovládání pohybu odpružení. Opotřebované nebo poškozené vzpěry nebo tlumiče mohou způsobovat vrzavé zvuky, zejména při jízdě po nerovných cestách.
6. Uvolněné nebo opotřebované konce spojovacích tyčí: Konce spojovací tyče spojují hřeben řízení s čepy řízení. Pokud se uvolní nebo opotřebují, mohou při řízení vydávat skřípavé nebo vrzavé zvuky.
Diagnostika přesného zdroje pískavého zvuku:
Zatímco výše uvedené součásti jsou běžnými viníky, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo technikem. Mohou přesně identifikovat příčinu hluku a doporučit vhodné opravy. Některé z těchto problémů mohou ohrozit ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla, pokud je ponecháte neřešené, takže je nejlepší nechat jej zkontrolovat co nejdříve.
