Hyundai Motor Company, obvykle označovaná jednoduše jako Hyundai, je přední jihokorejský výrobce automobilů se sídlem v Soulu. Společnost byla založena v roce 1967 a její první model Cortina (ve spolupráci s Ford Motor Company) byl uveden na trh v roce 1968. Cortina se montovala v závodě Ulsan v Jižní Koreji. Hyundai od té doby ušel dlouhou cestu a v současnosti vlastní 33,88% podíl ve společnosti Kia Corporation a mimo jiné také zcela vlastní luxusní automobilovou značku Genesis.
Hyundai má roční výrobní kapacitu více než 1,6 milionu kusů, což z něj dělá třetího největšího výrobce automobilů za japonským výrobcem automobilů Toyota a německou automobilovou skupinou Volkswagen. Hyundai má výrobní závody v řadě světových lokalit. Některé z nich jsou:Severní Amerika, Indie, Rusko, Turecko, Čína a Česká republika. Vozy Hyundai se prodávají v téměř 200 zemích světa.
Hyundai zahájil vývoj vozidel na alternativní paliva v roce 1988. První čistě elektrický vůz byl vyvinut společností v roce 1991 (Sonata EV). Automobilový výrobce zahájil výrobu hybridních elektrických vozidel v roce 2008. Společnost se také zabývá vozidly na vodíkový pohon. V roce 2018 představil Hyundai Nexo, vodíkový crossover SUV. Společnost také uvedla na trh první Xcient Fuel Cell, první sériově vyráběný nákladní automobil na vodíkové palivové články na světě.
V roce 2022 společnost oznámila nový výrobní závod v Jižní Koreji s výhradním zaměřením na výrobce elektrických vozidel (EV). Očekává se, že zařízení zahájí provoz v roce 2025. Společnost má v současné době následující bateriová elektrická vozidla (BEV) a plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) :
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Čistě elektrický Hyundai Kona Electric EV byla uvedena na trh v Jižní Koreji v roce 2018. Kona je od roku 2017 k dispozici také jako varianta s vnitřním spalovacím motorem (ICE). Vozidlo je pojmenováno po západní části ostrova Havaj.
Kona e-SUV je druhý čistý elektromobil od jihokorejského výrobce. První byl plně elektrický IONIQ EV . Modernizované nové elektrické SUV Kona EV je praktické a dostupné elektrické vozidlo (EV) , vhodné pro rodiny, které chtějí přejít na elektrickou jízdu s nulovými emisemi , ale za dostupné ceny.
e-SUV je praktický a všestranný s vynikající nulovou emisí dosah. KONA SUV EV je k dispozici ve dvou velikostech baterie EV (39,2 kWh a 64 kWh), s dojezdem WLTP až 300 mil pro větší lithium-iontovou baterii EV. Baterie EV s kapacitou 39,2 kWh nabízí dojezd s nulovými emisemi až 189 mil (WLTP).
Samozřejmostí je reálný elektrický dojezd bude nižší, ovlivněno řadou faktorů, včetně:jízdního profilu, rychlosti, použití rekuperačního brzdění, používaných služeb na palubě, zatížení cestujících, velikosti pneumatik atd. U varianty 39,2 kWh očekávejte skutečný dojezd na elektřinu blíže 160 mil a u 64 kWh bude realističtější dojezd 260 mil na elektřinu.
V každém případě obě možnosti nabízejí široký rozsah pro většinu potřeb, včetně delších dálnic. Mějte také na paměti, že průměrná vzdálenost, kterou urazí většina motoristů za den, je pouhých 30 mil. Kompaktní crossover elektrické SUV je více než vhodný pro většinu rodinných požadavků, včetně školních běhů, rodinných výletů, víkendových výletů, nákupů potravin a mnoha dalších!
Elektrický vůz (EV) má také standardně 10,5 kW AC (3-fázová) palubní nabíječka a je schopna stejnosměrného nabíjení až do 100 kW. Většina domácností ve Spojeném království je napájena jednofázovým (7,4 kW) napájecím zdrojem. 39,2 kWh EV baterii lze plně nabít přes jednofázovou EV nabíječku za 6 hodin a 64 kWh EV baterii zabere 9 hodin a 15 minut.
Pro ty, kteří mají přístup k třífázovému nabíjení EV doma nebo na veřejné dobíjecí stanici lze 39,2 kWh baterii plně nabít za 4 hodiny a 20 minut, zatímco baterii 64 kWh lze plně nabít za 6 hodin a 50 minut. DC nabíjení bude jistě mnohem rychlejší a 39,2 kWh lze nabít až na 80 % za 64 minut (50 kW DC), zatímco 64 kWh může dosáhnout 80 % nabití za 47 minut (100 kW DC).
Elektrický rodinný vůz Kona je k dispozici pouze s pohonem předních kol (FWD). Čistě elektrická Kona může dosáhnout zrychlení z 0-62 mph za 9,9 sekundy s menší baterií EV. Varianta 64 kWh dokáže zrychlit z 0-62 mph za 7,9 sekundy. Nejvyšší rychlost EV je 104 mph.
Standardní funkce elektrického vozidla zahrnují:pádla pro řazení brzd s rekuperací, inteligentní klíč – bezklíčový vstup, zadní kameru a naváděcí systém, navigaci na 10,25″ obrazovce, sdružený přístroj pro kontrolu řidiče s TFT displejem (10,25″), varování před kolizí (FCW), asistent pro sledování jízdního pruhu (LFA), asistent pro udržení v jízdním pruhu (LKA) a další. Z hlediska praktičnosti není zavazadlový prostor (332 L) oproti soupeřům tak velký. Vnitřní kabina má dostatečný prostor, ale není prostorná.
Elektrická jízda pomáhá snižovat náklady na jízdu. V závislosti na nákladech na nabíjení elektromobilu , cena za míli se bude pohybovat mezi 5 a 10 pencemi. Doporučujeme nabíjet elektromobil doma přes noc, kdy jsou ceny elektřiny nižší.
EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku.
Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) přes e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Elektrické SUV Hyundai Kona (kredit:Hyundai)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
