BMW i4 Gran Coupe:Průvodce nákupem elektromobilů ve Spojeném království

Přehled

BMW (Bayerische Motoren Werke AG) je přední světový výrobce automobilů se sídlem v Mnichově v Německu. BMW je dobře známé svým portfoliem luxusních vozů, včetně slavných luxusních vozů Rolls-Royce. Skupina vyrábí řadu vozů pod svou značkou BMW, včetně elektromobilů na baterie (BEV) a plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV). BMW i3 EV je vynikajícím příkladem úspěšného čistě elektrického vozu. Společnost má v současnosti následující portfolio bateriových elektrických vozidel (BEV):

• Zcela elektrické BMW iX1
• Zcela elektrické BMW iX2
• Zcela elektrické BMW iX3
• Zcela elektrické BMW iX
• Zcela elektrické BMW i4
• Zcela elektrické BMW i5
• Zcela elektrické BMW i3
• Zcela elektrické BMW i7

Elektrická auta:Základy

Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:

Přihlaste se k odběru elektronického newsletteru Electric Living

BMW i4 je první plně elektrické Gran Coupe . Elektrické vozidlo (EV) je založeno na konceptu iVision Dynamics, který debutoval na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2017. i4 je elektrifikovaná pohonná jednotka řady 4 a vypadá podobně jako Gran Coupe řady 4. 

Je umístěn mezi BMW i3  hatchback a BMW i8  sporty. Akumulátorové elektrické vozidlo (BEV) se montuje v Mnichově (Německo) a jde o první plně elektrický sedan pro BMW. Model i4 obsahuje pátou generaci technologie BMW eDrive.

Čistě elektrické BMW i4 také obsahuje lehkou konstrukci z uhlíkových vláken, kterou v současnosti mají plně elektrické BMW i3 a BMW i8 EV. BMW zavádí „flexibilní architekturu vozidel“, kterou budou používat jak vozidla se spalovacím motorem (ICE), tak elektrická vozidla (EV) . Design byl také inspirován BMW iNext SUV  koncept představený na frankfurtském autosalonu 2018. BMW i4 je také prvním plně elektrickým Gran Coupé.

BMW i4 EV je k dispozici v jedné baterii EV:80,7 kWh a má nárokovaný dojezd na čistě elektrický pohon až 365 mil pro základní variantu eDrive40 Sport. U výkonnější varianty i4 M50 je uváděný dojezd až 318 mil. Velikost baterie EV a dojezd na elektřinu s nulovými emisemi jsou podobné mnoha nedávným představením čistě elektrických automobilů, tj. existuje trend zvětšování velikosti baterie EV a delšího dojezdu na elektřinu.

Dojezd elektromobilů v reálném světě bude samozřejmě nižší, ovlivněný řadou faktorů, včetně:rychlosti, jízdního profilu, profilu regeneračního brzdění, povětrnostních podmínek, stavu vozovky, velikosti pneumatik, použitých palubních služeb, užitečného zatížení a dalších. Pro základní úroveň BMW i4 eDrive40 očekávejte skutečný dojezd na elektřinu blížící se 315 mil a pro vrchol nabídky BMW i4 M50 , očekávejte e-dosah blíže k 240 mil.

My v e-zoomed doporučit k nabíjení elektromobilu přístup „doplňování“. Tímto způsobem je vždy snadno dostupný dosah a navíc přístup doplňování snižuje množství času potřebného k nabíjení. Elektromobil (EV) lze nabíjet stejnosměrným proudem až na 205 kW a může dosáhnout 10%-80% za 31 minut.

Všechny varianty obsahují 11 kW (3-fázovou) palubní nabíječku, která dokáže plně nabít elektromobil za 8 hodin a 25 minut. Vzhledem k tomu, že většina domácností ve Spojeném království je omezena na jednofázové napájení, očekávejte, že úplné nabití elektromobilu bude trvat až 13 hodin.

Elektromobil BMW i4 výkonem nezklame. BMW i4 M50 s pohonem všech kol dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy. Působivé vzhledem k dodatečné hmotnosti palubní baterie EV. Celková pohotovostní hmotnost elektromobilu je 2 290 kg.

M50 poskytuje maximální výkon až 544 koní (maximální točivý moment:795 Nm) a maximální rychlost 139 mph. Další dvě varianty (eDrive40 Sport a eDrive40 M Sport) jsou k dispozici jako pohon skutečných kol a dokážou zrychlit z 0 na 62 mph za 5,7 sekundy (nejvyšší rychlost:118 mph).

I když elektromobil má co nabídnout, pokud jde o vnější styl a kvalitu interiéru, nečekejte mnoho z hlediska praktičnosti. Svažující se linie střechy má vliv na prostor pro hlavu cestujících na zadních sedadlech, zejména vyšších dospělých. Prostor pro nohy může být také trochu těsný. Ale zase si tohle auto člověk opravdu nekupuje kvůli praktičnosti. Důležitý je výkon a EV jej dodává. Přesto je nabízený zavazadlový prostor stále úctyhodný (470 l).

i4 je určitě dobře vypadající auto, navíc vylepšené designem kupé. Vertikálně orientovaná přední ledvinka dodává elektromobilu data v reálném čase prostřednictvím senzorů a kamery, aby zlepšila palubní asistenční technologii řidiče. BMW i4 má kokpit orientovaný na řidiče a nabízí zakřivený displej BMW (12,3″ sdružený přístroj a 14,9″ ovládací displej. Elektrický vůz BMW i4 se vyrábí pomocí „udržitelné a zelené energie“.

EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení  je dobré pro životní prostředí a peněženku. 

Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV)  pomocí e-přiblížení  za velmi konkurenční ceny!

PROS CONS Atraktivní vnější coupéstyling Dostupné levnější alternativy Slušná velikost baterie EV a bezemisní řada e Prostor nad hlavou vzadu ovlivněný linií střechy. Viditelnost dozadu:mrtvý úhel DC nabíjení až 205 kW. Třífázová (11 kW) palubní nabíječka jako standard Pohon všech kol je k dispozici pouze u nejvyšší výbavy

Galerie

Zcela elektrické BMW i4 Gran Coupe (kredit:BMW)

Na první pohled Typ EV:Baterie-Electric Vehicle (BEV)Typ karoserie:Gran CoupePlug-In Car Grant (PiCG):Není k dispozici Motor:Elektrický K dispozici ve Velké Británii:Ano Varianty (3 možnosti) BMW i4 eDrive40 Sport (od 53 480 GBP)BMW i4 eDrive40 M Sport (od 54 980 GBP)BMW i4 M50 (od 65 795 GBP) Baterie a emise EV Typ baterie EV:Lithium-iontová Kapacita baterie EV:K dispozici v jedné velikosti baterie:80,7 kWhNabíjení:205 kW DC nabíjení (10%-80%:31 minut). Palubní nabíječka:11 kW (0 %-100 %:8 hodin a 25 minut) Nabíjecí port:Typ 2EV Typ kabelu:Typ 2 Výfukové potrubí Emise:0 g (CO2/km) EV Záruka na baterii:8 let nebo 100 000 mil Průměrné náklady na rezidenční nabíjení Čistá kapacita baterie:16,7 kWh 4,40 GBP Čistá kapacita baterie:30,0 kWh 7,91 GBP Čistá kapacita baterie:39,2 kWh £ 10,33 Čistá kapacita baterie:45,0 kWh £ 11,86 Čistá kapacita baterie:50,0 kWh Čistá kapacita baterie:6,0 kWh 13,1 GBP.8 kWh£16,86 Čistá kapacita baterie:71,0 kWh£18,71Čistá kapacita baterie:77,0 kWh£20,29Čistá kapacita baterie:90,0 kWh£23,72Čistá kapacita baterie:100,0 kWh£26,35Čistá kapacita baterie:12 Čistá kapacita baterie. 0 kWh. 120,0 kWh 31,62 GBP Čistá kapacita baterie:130,0 kWh 34,26 GBP

• Poznámka 1:Průměrné náklady na elektřinu pro domácnosti ve Spojeném království se liší v závislosti na regionu, dodavateli a typu používané energie. Průměr pro Spojené království je 26,35 p/kWh.
• Poznámka 2:Ne všichni výrobci EV zpřístupňují údaje o čisté kapacitě baterie EV a v řadě případů inzerovaná kapacita baterie EV neuvádí, zda se jedná o hrubou nebo čistou kapacitu. Obecně platí, že využitelná kapacita baterie EV je mezi 85 % až 95 % hrubé dostupné kapacity.

Doby nabíjení (přehled) Pomalé nabíjení AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SOC) Rychlé nabíjení AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Rychlé nabíjení AC (43 kW):0 – 80 %:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EVREP50) DC kW+):0-80%:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC)Ultra rychlé nabíjení DC (150 kW – 350 kW):0-80 %:20 minut až 40 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Tesla Supercharger DC (120 kW – 0-80 % v závislosti na velikosti:2:50 kW):baterie a SoC)

• Poznámka 1:SoC:stav nabití

Rozměry Výška (mm):1448Šířka (mm):1852Délka (mm):4783Rozvor (mm):2856Otočný kruh (m):N/ABapacita zavazadlového prostoru (L):470 BMW i4 eDrive40 Sport Kapacita baterie EV:80,7 kWh Dojezd čistého elektrického proudu (WLTP):347 – 365 mil Spotřeba elektrické energie (míle/kWh):3,9 – 3,6 Nabíjení:205 kW DC nabíjení (10 %-80 %:31 minut). Palubní nabíječka:11 kW (0 %-100 %:8 hodin a 25 minut) Nejvyšší rychlost:118 mph 0-62 mph:5,7 sekund Pohon:Pohon zadních kol (RWD) Elektromotor (kW):250 Maximální výkon (hp):340 Točivý moment (Nm:Převodovka:530 otáček):430 otáček Hmotnost-EU (kg):2125Barvy:6NCAP Hodnocení bezpečnosti:N/A BMW i4 eDrive40 M Sport Kapacita baterie EV:80,7 kWh Dojezd čistého elektrického proudu (WLTP):337 – 352 mil Spotřeba elektrické energie (míle/kWh):3,7 – 3,6 Nabíjení:205 kW DC nabíjení (10 %-80 %:31 minut). Palubní nabíječka:11 kW (0 %-100 %:8 hodin a 25 minut) Nejvyšší rychlost:118 mph 0-62 mph:5,7 sekund Pohon:Pohon zadních kol (RWD) Elektromotor (kW):250 Maximální výkon (hp):340 Točivý moment (Nm:Převodovka:530 otáček):430 otáček Hmotnost-EU (kg):2125Barvy:6NCAP Hodnocení bezpečnosti:N/A BMW i4 M50 Kapacita baterie EV:80,7 kWh Dojezd čistého elektrického proudu (WLTP):258 – 318 mil Spotřeba elektrické energie (míle/kWh):3,4 – 2,8 Nabíjení:205 kW DC nabíjení (10 %-80 %:31 minut). Palubní nabíječka:11 kW (0%-100%:8 hodin a 25 minut)Nejvyšší rychlost:139 mph 0-62 mph:3,9 sekund Pohon:Pohon všech kol (AWD)Elektrický motor (kW):400Max. Výkon (hp):544Točivý moment (Nm:795SeatsEUmission):795SeatsEUmission:795SeatsEUmission (kg):2 290Barvy:6NCAP Hodnocení bezpečnosti:N/A

Při e-přiblížení  vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou  ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.

Vybrané články

Vybrané produkty