Land Rover je ikonická britská značka, která je celosvětově známá svými terénními vozy a vozy s pohonem všech čtyř kol. Land Rover je ve vlastnictví společnosti Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, předního výrobce luxusních vozidel s charakteristickou pověstí britské a ikonické společnosti.
Automobilovou společnost však nyní vlastní přední indický průmyslový konglomerát Tata Group. Blue chip, společnost se sídlem v Indii je předním hráčem v automobilovém sektoru prostřednictvím své dceřiné společnosti Tata Motors se sídlem v Bombaji. Tata získala Jaguar a Land Rover od Ford Motor Company v roce 2008. JLR nadále řídí své operace z Coventry ve Spojeném království.
Elektrická vozidla Range Rover (EV) zahrnují:
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Slavný Land Rover Range Rover Sport (jednoduše známé jako Range Rover Sport) luxusní SUV se začalo vyrábět v roce 2005. Druhá generace byla představena v roce 2013. Kompaktní luxusní SUV dostalo facelift v roce 2017. SUV je nyní k dispozici také jako mild hybridní elektrické vozidlo (MHEV) aplug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV) . Očekává se, že čistě elektrický Range Rover Sport bude k dispozici od roku 2024.
Luxus, šetrnost k životnímu prostředí a nižší náklady na jízdu jsou jen zřídkakdy použity ve stejné větě, pokud jde o prémiová SUV. S přidáním plug-in hybridní elektrické varianty od výrobců automobilů však mohou luxusní SUV nabídnout lepší ekologické a ekonomické vlastnosti.
Range Rover Sport PHEV rozhodně není ‚cenově dostupné‘, ale díky využití výhod e-režimu s nulovými výfukovými emisemi se jízda v tomto větším rodinném vozidle stala dostupnější.
Aktualizovaný Range Rover Sport plug-in elektrický SUV má 38,2 kWh palubní baterii EV s nárokovanými nulovými výfukovými emisemi dojezd na elektřinu až 71 mil (certifikováno WLTP). Samozřejmě, že skutečný elektronický dosah bude nižší a možná blíže k 60 mil. To je však rozhodně špička ve své třídě a lze jej využít ke snížení nákladů na motorismus.
Jízda v elektrickém režimu , poháněný palubním elektromotorem a baterií EV, je mnohem levnější než jízda se spalovacím motorem (ICE). V závislosti na ceně za kWh nabíjení, náklady na jízdu na míli v režimu čistě na elektrický pohon bude v průměru 5 až 10 pencí za míli, což je mnohem levnější ve srovnání s použitím spalovacího motoru.
Range Rover Sport PHEV také těží z lepší spotřeby paliva ve srovnání s konvenční pouze benzínovou variantou. Land Rover u prémiového SUV PHEV uvádí spotřebu paliva až 353,1 mph. Samozřejmě, stejně jako u řady EV v reálném světě, bude spotřeba paliva v reálném světě nižší než publikovaná data. Spotřebu paliva Sport PHEV však lze podstatně zlepšit využitím režimu čistě na elektrický pohon .
Chcete-li využít výhod elektrického řízení , mít plně nabitou baterii EV je nezbytností. Sport PHEV lze nabíjet až 50 kW DC nabíjení:0%-80%:30 minut. Mějte na paměti, že ne všechna elektrická auta do zásuvky jsou schopné stejnosměrného rychlého nabíjení. Ale vzhledem k cenovce Range Rover Sport PHEV je nabídka kompatibility DC nabíjení nutností!
S největší pravděpodobností se ve většině případů bude elektromobil nabíjet přes noc doma. My v e-zoomed pro domácí nabíjení doporučujeme použít speciální nabíječku EV. Jednofázová nabíječka easee EV je dobrým příkladem. PHEV lze nabít až na 100 % za 5 hodin.
K nabíjení EV doporučujeme přístup „doplňování“. Takto lze e-režim používat častěji a pravidelné nabíjení je také lepší pro dlouhodobou údržbu baterie EV. Land Rover nabízí záruku až 6 let nebo 60 000 mil.
Hybridní plug-in pro Range Rover Sport nabízí atraktivní design exteriéru i interiér kabiny. Luxus a technologie samozřejmě něco stojí, ale když už bylo řečeno, standardní sada technologií a nabízených funkcí nezklame. Pětimístné SUV nabízí až 703 l zavazadlového prostoru, což je jistě praktické i přes přidání palubní baterie EV.
Pohon všech kol Range Rover Sport P400e Sport PHEV podává dobrý výkon. EV spojuje 3,0litrový (6válcový) zážehový spalovací motor s elektromotorem. Navzdory velikosti a hmotnosti (2 735 kg) elektromobilu je zrychlení působivé:z 0 na 60 mil/h za 5,5 sekundy a maximální rychlost 140 mil/h (maximální výkon:440 k/točivý moment:620 Nm). 510e PHEV dosahuje zrychlení z 0-60 mph za 5,2 sekundy a maximální rychlosti 150 mph. Pohon je kultivovaný a v e-režimu je kvalita jízdy ještě lepší a tišší!
EV má výfukové emise až 20 g (CO2/km). EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku.
Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) přes e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Range Rover Sport Plug-In Hybridní SUV (kredit:JLR)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.