Volkswagen AG, německá automobilová skupina je jednou z předních automobilových společností v globálním průmyslu elektrických vozidel (EV). Volkswagen se zavázal investovat do roku 2023 až 30 miliard eur. Jeho cílem je prodat 3 miliony elektrických vozidel do roku 2025 a uvést na trh až 70 nových modelů EV v průběhu příštích 10 let.
Se spuštěním ID svého elektrického vozidla. Rodina VW si rychle upevňuje dominantní postavení, aby se do roku 2028 stala největším světovým výrobcem elektrických vozidel (EV), přičemž automobilový gigant plánuje vyrobit 22 milionů elektrických vozidel.
Automobilová společnost má v současné době v prodeji řadu bateriových elektrických vozidel (BEV) a plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV), včetně:
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Volkswagen Touareg SUV (4X4) byl představen v roce 2002. Vozidlo bylo pojmenováno po kočovných lidech ze severní Afriky, Tuaregech. Touareg sdílí platformu s Porsche Cayenne a SUV Audi Q7. Touareg R plug-in hybridní elektromobil (PHEV) byla odhalena na začátku roku 2020.
Volkswagen Touareg plug-in elektrický SUV má palubní baterii EV o kapacitě 14,3 kWh a dojezd na elektrický pohon s nulovými emisemi výfukových plynů až 31 mil (certifikováno WLTP). Ne příliš působivé, ale typické pro mnoho PHEV v tomto segmentu.
Dojezd na čistě elektrický pohon v reálném světě bude samozřejmě nižší a možná blíže k 25 mil. Sortiment elektromobilů v reálném světě ovlivňuje řada faktorů, včetně:jízdního profilu, rychlosti, zatížení cestujících, počasí, stavu vozovky, velikosti kol atd.
Elektrický dojezd 25 mil se může zdát málo, ale vzhledem k tomu, že většina motoristů ve Spojeném království ujede 30 mil denně, dojezd na elektřinu je dostačující ke snížení nákladů na jízdu na míli. V závislosti na tom, kde je elektromobil zpoplatněn, mohou být náklady na jízdu na míli pouhých 5 pencí, což je mnohem levnější než použití spalovacího motoru (ICE).
Použití elektrického režimu také pomáhá zlepšit celkovou účinnost elektrického vozidla. VW uvádí spotřebu paliva až 122,8 mpg. Spotřeba paliva v reálném světě bude samozřejmě nižší než uváděná čísla, ale spotřeba paliva PHEV bude mnohem lepší ve srovnání s variantou konvenčního spalovacího motoru (34 mpg).
Chcete-li využít výhod elektrického řízení , mít plně nabitou baterii EV je nezbytností. PHEV není kompatibilní se stejnosměrným nabíjením (ne všechna elektrická auta do zásuvky jsou schopné stejnosměrného rychlého nabíjení). S největší pravděpodobností se ve většině případů bude elektromobil nabíjet přes noc doma.
My v e-zoomed pro domácí nabíjení doporučujeme použít speciální nabíječku EV. Jednofázová nabíječka EV easee je dobrým příkladem. PHEV lze nabít až na 100 % za 5 hodin a 10 minut (3,6 kW). Nabíjení výkonem 7,2 kW bude trvat 2 hodiny a 30 minut, než se elektromobil plně nabije.
K nabíjení EV doporučujeme přístup „doplňování“. Tímto způsobem e-režim lze používat častěji a pravidelné nabíjení je také lepší pro dlouhodobou údržbu baterie EV. Volkswagen nabízí záruku až 3 roky nebo 60 000 mil.
Zásuvný modul s pohonem všech čtyř kol VW spáruje zážehový motor 3,0 l TSI eHybrid s elektromotorem (100 kW). Elektromobil poskytuje maximální kombinovaný výkon 462 k a točivý moment 700 Nm. Elektrické SUV dokáže zrychlit z 0-62 mph za 5,1 sekundy. Docela dobré, vzhledem k hmotnosti EV (2 468 kg). Nejvyšší rychlost EV je 155 mph. EV těží z okamžitého točivého momentu , jako je tomu u elektromobilů.
EV standardně nabízí řadu funkcí a vybavení, mezi které patří:asistent pro jízdu v jízdním pruhu, multifunkční přední kamera, parkovací asistent, systém varování řidiče, detekce únavy, digitální kokpit – 12″ s vysokým rozlišením, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, bezklíčový přístup a další. EV je praktické a prostorné pro cestující. I přes přidání palubní baterie EV je dostupný objem nákladu 665 l.
Elektrický vůz (EV) má mnohem nižší výfukové emise (52 g CO2/km) ve srovnání s variantou se spalovacím motorem (ICE) (217 g CO2/km). Řidiči firemních vozidel mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK-17 %) pro PHEV ke snížení měsíčních účtů. Plug-in hybridní elektrické vozidlo nesplňuje podmínky pro dotaci na plug-in car grant (PiCG) od vlády Spojeného království .
Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) pomocí e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Volkswagen Touareg R PHEV SUV (kredit:VW)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
