Místo náhradní pneumatiky se obvykle dodávají se sadou pro huštění pneumatik nebo těsnicí hmotou. Přidání náhradní pneumatiky by vyžadovalo významnou úpravu, včetně:
1. Nalezení vhodného umístění: Neexistuje žádné předem určené místo pro rezervu. Potřebovali byste najít prostor, což by pravděpodobně znamenalo významné úpravy stávající konstrukce, což by mohlo ohrozit integritu vozu a/nebo vyžadovat zakázkovou výrobu. To může zahrnovat kmen nebo dokonce podstatnější změnu.
2. Výroba nebo získávání závorky: K bezpečnému uchycení rezervního kola byste potřebovali na míru vyrobený držák. To není něco snadno dostupného pro C4 Corvette a vyžadovalo by to značné kovoobráběcí dovednosti nebo zakázkovou výrobu.
3. Zajištění držáku: Držák by musel být bezpečně připevněn k podvozku pomocí silných a vhodných šroubů a spojovacích prvků. To bude vyžadovat odborné znalosti pro zajištění bezpečné a bezpečné instalace.
Stručně řečeno, instalace držáku rezervní pneumatiky na Corvette z roku 1995 je složitý proces, nikoli jednoduchý úkol přišroubování. Vyžaduje značné automobilové znalosti, výrobní dovednosti nebo služby kvalifikovaného mechanika nebo zakázkové dílny. Pro většinu lidí to není DIY projekt. Před zahájením tohoto úsilí zvažte podstatné důsledky. Místo rezervy spoléhá mnoho majitelů Corvette této éry na silniční asistenční služby.
