Přípravy:
* Připravte si potřebné nástroje a náhradní palivový filtr (konkrétní typ filtru naleznete v uživatelské příručce).
* Ujistěte se, že máte v nádrži dostatek paliva, aby se zabránilo vniknutí vzduchu do palivového systému během procesu.
Kroky:
1. Připravte vozidlo: Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. Nechte jej dostatečně vychladnout, pokud byl motor v chodu.
2. Vyhledejte palivový filtr:
* Otevřete dvířka palivové nádrže a sejměte víčko palivové nádrže.
* Palivový filtr u benzínu VW Beetle z roku 1999 je obvykle umístěn v motorovém prostoru poblíž vstřikovací kolejnice paliva.
3. Uvolněte tlak paliva:
* Je-li vaše vozidlo vybaveno ventilem Schrader na rozdělovači paliva, použijte vhodný nástroj pro uvolnění tlaku vstřikování paliva pro stlačení ventilu a uvolnění tlaku paliva.
* Pokud vaše vozidlo nemá ventil Schrader, můžete tlak paliva uvolnit odpojením palivového potrubí v blízkosti motoru a zakrytím otevřeného konce hadrem, abyste zachytili případné rozlité tekutiny.
4. Odstraňte palivové potrubí:
* Najděte palivové potrubí připojené k filtru a odpojte je pomocí nástroje na odpojení palivového potrubí nebo kleští. Buďte opatrní, palivo se může rozlít.
* Připravte si vhodnou nádobu na zachycení rozlitého paliva.
5. Vyjměte palivový filtr:
* Odšroubujte nebo odepněte pouzdro nebo držák palivového filtru (pokud je k dispozici).
* Vytáhněte starý palivový filtr z pouzdra a všimněte si směru toku paliva označeného šipkou na filtru.
6. Nainstalujte nový palivový filtr:
* Vložte nový palivový filtr do pouzdra a ujistěte se, že šipka toku paliva je v souladu se směrem toku paliva v systému.
* Zajistěte filtr na místě pomocí šroubů nebo svorek, které jste dříve odstranili.
7. Znovu připojte palivové potrubí:
* Znovu připojte palivové potrubí ke skříni filtru a ujistěte se, že je správně připojeno a zajištěno.
* V případě potřeby použijte svorky palivového potrubí, abyste zajistili těsné spojení.
8. Otestujte palivový systém:
* Otočte klíčkem zapalování do polohy "ON", ale nespouštějte motor. To umožní palivovému čerpadlu natlakovat systém.
* Zkontrolujte případné úniky paliva kolem filtru a spojů palivového potrubí.
9. Spusťte motor:
* Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
* Sledujte tlakoměr paliva (je-li ve výbavě), abyste se ujistili, že tlak paliva je ve specifikovaném rozsahu.
10. Kontrola netěsností:
* Během a po nastartování motoru pečlivě zkontrolujte všechny spoje palivového potrubí a pouzdro filtru, zda nevykazují známky úniku paliva.
11. Znovu nainstalujte uzávěr palivové nádrže:
* Nasaďte víčko palivové nádrže a zavřete dvířka palivové nádrže.
Poznámka:
* Pokud je palivový filtr silně ucpaný nebo znečištěný, motor může špatně běžet nebo se zhasnout, zejména při zatížení.
* Palivový filtr se doporučuje vyměnit podle plánu údržby uvedeného ve vaší uživatelské příručce nebo podle doporučení vašeho mechanika.
