Neexistuje však žádná záruka, že to bude vyhrazené relé. Některá vozidla GM té doby integrovala funkci elektrického zámku dveří do většího relé nebo modulu. Proto můžete zjistit, že je řízena:
* Body control module (BCM): Jedná se o sofistikovanější přístup a vyžadoval by diagnostické nástroje k přesnému určení problému, nikoli pouze výměnu relé.
* Relé v pojistkové skříni pod kapotou, které sdílí funkce: Hledejte relé související s ovládáním karoserie, napájecím příslušenstvím nebo dokonce systémem centrálního zamykání. Relé nemusí být konkrétně označeno jako „elektrické zámky dveří“.
Jak to najít:
1. Vyhledejte pojistkovou skříňku pod kapotou: Obvykle se jedná o velkou černou plastovou krabici pod kapotou, často v blízkosti baterie.
2. Nahlédněte do uživatelské příručky: Uživatelská příručka by měla obsahovat schéma pojistkové skříňky znázorňující umístění a funkce relé. I když konkrétně neoznačuje „relé elektrického zámku dveří“, zobrazí rozložení, což vám potenciálně umožní odvodit, kde by takové relé mohlo být na základě jeho pravděpodobných souvisejících obvodů.
3. Prozkoumejte relé: Hledejte relé, která mají podobnou velikost a vzhled jako jiná relé související s napájením (obvykle jsou čtvercová nebo obdélníková s více svorkami). Pokud máte multimetr, můžete se pokusit vysledovat obvod související s elektrickými dveřními zámky, abyste identifikovali správné relé.
Důležitá poznámka: Před jakýmkoli zásahem do elektrického systému vašeho vozidla odpojte záporný pól baterie.
Pokud nemůžete relé najít ani po kontrole pojistkové skříňky a prostudování manuálu, profesionální mechanik nebo autoelektrikář bude mít diagnostické nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku problému. Je mnohem pravděpodobnější, že problém spočívá v BCM než v jednoduchém selhání relé.
