Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů: Správná velikost pro vaše zapalovací svíčky (pravděpodobně 5/8" nebo 13/16", podívejte se do uživatelské příručky). Flexibilní ráčna bude neocenitelná.
* Zásuvka zapalovací svíčky: Hluboká zásuvka zapalovací svíčky, aby se zabránilo poškození svíčky. Ideálně takový s gumovou vložkou pro bezpečné uchopení zástrčky.
* Rozšíření: Vícenásobné prodloužení, ideálně flexibilní, je rozhodující pro dosažení zadních zástrček. Pomůže i kardanový kloub.
* Klíč: Pro upevňovací prvky cívky (pravděpodobně 10 mm).
* Jehlové kleště: Může být užitečné při manévrování s cívkami a dráty.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): Aplikujte to na zapalovací svíčky alespoň 30 minut před pokusem o demontáž, abyste je pomohli uvolnit.
* Obchod hadry: K vyčištění případného oleje nebo mastnoty.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Nové zapalovací svíčky: Správný typ pro váš motor (přečtěte si uživatelskou příručku).
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie.
2. Přístup: To je ta nejtěžší část. Budete mít extrémně omezený přístup ke konektorům zadní banky. Možná budete muset pracovat shora, částečně zespodu (možná odstraněním spodní části motoru) a potenciálně z podběhu kola (může pomoci částečné odstranění vnitřní vložky kola).
3. Balíčky cívek: Umístěte sady cívek přes zadní zapalovací svíčky. Budete je muset opatrně odstranit. Obvykle jsou drženy dvěma nebo třemi šrouby. Po uvolnění opatrně zvedněte sadu cívek. Poznamenejte si umístění každé sady cívek, abyste zajistili správnou instalaci. Některá balení cívek mohou mít spony, které je drží na místě, nikoli jen šrouby, takže na to také pamatujte.
4. Zapalovací svíčky: Pomocí objímky na zapalovací svíčky, nástavců a ohebné ráčny opatrně vyjměte zapalovací svíčky jednu po druhé. Buďte připraveni na určitý odpor; penetrační olej by měl změnit. Vyvarujte se pádu starých zapalovacích svíček do válce motoru.
5. Instalace: Nainstalujte nové zapalovací svíčky ručně a ujistěte se, že jsou správně usazeny. Utáhněte je objímkou zapalovací svíčky a ráčnou podle specifikace utahovacího momentu doporučeného výrobcem (viz uživatelská příručka). Neutahujte příliš!
6. Balíčky cívek: Opatrně nainstalujte sady cívek do jejich původních pozic a ujistěte se, že jsou bezpečně upevněny.
7. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
8. Test: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nedošlo k selhání zapalování nebo jiným problémům.
Důležité úvahy:
* Trpělivost: Tato práce je časově náročná a vyžaduje trpělivost. Nespěchej to.
* Fotografie: Pořiďte snímky, než začnete cokoli odstraňovat, abyste si zapamatovali, kam co jde.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte na práci na svém vozidle, zvažte možnost vzít jej k mechanikovi. Obtížný přístup k zadním konektorům činí tuto práci mnohem náročnější než u mnoha jiných vozidel.
* Specifikace točivého momentu: Bezpodmínečně dodržujte specifikace točivého momentu pro zapalovací svíčky a šrouby cívky z vaší uživatelské příručky. Přílišné utažení může způsobit poškození.
Jedná se o složitý postup. Pokud nejste mechanicky nakloněni, důrazně doporučujeme vyhledat odbornou pomoc. Nesprávně nainstalované zapalovací svíčky mohou způsobit poškození motoru. Nezapomeňte vždy nahlédnout do návodu k opravě vašeho vozidla, kde najdete konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu.
