* Běžné opotřebení: Toto je nejčastější příčina. Palivové čerpadlo je neustále běžící motor, ponořený v palivu. Nepřetržitý provoz, vystavení palivu (které může způsobit korozi) a vibrace nakonec vedou k mechanickému selhání motoru, oběžného kola nebo těsnění čerpadla. Životnost palivového čerpadla je obecně mezi 100 000 a 150 000 mil, ale může se výrazně lišit v závislosti na jízdních zvyklostech a kvalitě paliva.
* Nízké hladiny paliva: Trvalý chod nádrže na prázdno může poškodit palivové čerpadlo. Čerpadlo se při chlazení spoléhá na samotné palivo; nízký chod vystavuje čerpadlo většímu teplu a zvyšuje možnost selhání.
* Špinavé palivo: Nečistoty v palivu, jako je rez, špína nebo úlomky, mohou ucpat palivový filtr (který se obvykle nachází v blízkosti čerpadla) a dodatečně namáhat čerpadlo, což vede k předčasnému selhání. To je umocněno používáním paliva nižší kvality.
* Selhání relé palivového čerpadla: I když se nejedná o přímou poruchu palivového čerpadla, vadné relé brání čerpadlu přijímat energii a napodobuje příznaky špatného čerpadla. Testování relé je zásadním krokem v diagnostice.
* Elektrické problémy: Poškození kabelového svazku, koroze na elektrických konektorech nebo zkrat mohou zabránit čerpadlu v přijímání energie nebo způsobit jeho poruchu.
* Výrobní vady: I když je to méně běžné, vadná čerpadla mohou být vyrobena s vlastními vadami, které vedou k předčasnému selhání.
* Problémy s regulátorem tlaku paliva: Vadný regulátor tlaku paliva sice přímo nezpůsobuje selhání čerpadla, ale může způsobit nadměrně vysoký tlak, což zvyšuje zatížení čerpadla a přispívá k jeho předčasnému zániku.
Stručně řečeno, je to obvykle kombinace stáří, používání a potenciálně špatné údržby, která přispívá k selhání palivového čerpadla v Chevy Malibu z roku 2003. Jedná se o položku podléhající opotřebení a výměna se často očekává v určité fázi životnosti vozidla.
