* Vzduchové pružiny (nebo airbagy): Ty jsou nejvýraznější částí a jsou umístěny v každém rohu vozidla, integrované do systému odpružení na vzpěrách a tlumičích. Jsou to skutečné vzduchové měchy, které zajišťují odpružení.
* Vzduchový kompresor: To je zodpovědné za plnění vzduchových pružin. Jeho umístění se mírně liší v závislosti na obložení a možnostech, ale obvykle se nachází pod vozidlem, často v blízkosti rezervní pneumatiky nebo v podběhu kola.
* Řídicí modul vzduchového odpružení (počítač): Jedná se o elektronický mozek systému, který řídí kompresor a monitoruje různé senzory pro udržení požadované světlé výšky. Obvykle se nachází uvnitř vozidla, pravděpodobně pod přístrojovou deskou nebo v oblasti středové konzoly. Jeho přesné umístění je však těžší určit bez nahlédnutí do schématu zapojení.
* Snímače výšky: Tyto senzory monitorují světlou výšku vozidla. Jejich umístění by bylo blízko zavěšení v každém rohu, opět typicky integrované do systému.
Chcete-li přesně lokalizovat kompresor, musíte se podívat pod vozidlo a prozkoumat oblasti poblíž rezervní pneumatiky a podél kolejnic rámu. Umístění řídicího modulu vyžaduje podrobnější průzkum v interiéru vozidla. Návod na opravy nebo online diagramy pro váš konkrétní model Ford Expedition z roku 1997 by vám pomohly určit přesná místa.
