* 2,8L V6: To mělo podstatně menší točivý moment než možnosti V8.
* 3,1L V6: O něco silnější V6, stále menší točivý moment než V8.
* 5,0L V8 (L98): To byla oblíbená volba a nabízela podstatně větší točivý moment než V6.
* 5,7L V8 (LT1) (v Z28/IROC-Z): Tento vysoce výkonný motor nabízel nejvíce točivého momentu ze všech modelů Camaro z roku 1991.
Chcete-li zjistit konkrétní hodnotu točivého momentu, musíte identifikovat kód motoru (najdete jej na štítku pod kapotou nebo v uživatelské příručce) a poté vyhledat specifikace pro daný motor. Tyto informace můžete obvykle najít online prostřednictvím stránek, jako jsou webové stránky o autech a náhradních dílech nebo příručky majitele.
