Zde je to, co je třeba zvážit:
* Délka pásu: Budete potřebovat hadovitý řemen speciálně dimenzovaný pro váš motor *bez* kompresoru klimatizace. Nemůžete jen hádat; potřebujete správnou délku, abyste zabránili sklouznutí a poškození pásu a dalších součástí. Místní obchod s autodíly by měl být schopen pomoci určit správnou velikost řemene na základě vašeho motoru a demontáže kompresoru klimatizace.
* Demontáž kompresoru klimatizace: To zahrnuje odstranění samotného kompresoru, souvisejících vedení (které budou muset být řádně uzavřeny nebo zazátkovány, aby se zabránilo únikům) a případně některých držáků v závislosti na tom, jak je systém namontován. To vyžaduje mechanické schopnosti a některé základní nástroje. Nesprávné odstranění by mohlo vést k únikům chladiva, které poškozují životní prostředí a jejich oprava může být nákladná.
* Směrování: Změní se vedení pásu. Budete muset pečlivě sledovat novou dráhu řemene, abyste zajistili správné vyrovnání se všemi řemenicemi.
* Napínací kladky: V závislosti na vašem konkrétním motoru a na tom, jak je kompresor klimatizace integrován, možná budete muset řešit napínací kladky nebo napínače. Některé systémy mají specifickou napínací kladku vyhrazenou pro kompresor klimatizace, která nemusí být po demontáži potřeba.
* Funkce systému: Odstranění kompresoru klimatizace znamená, že ztratíte klimatizaci . Toto je primární funkce, kterou odstraňujete.
* Potenciální problémy: Odstranění může způsobit další neočekávané problémy. Zatímco výše uvedené body pokrývají běžné úvahy, jednotlivá vozidla mohou mít drobné odchylky.
Ve zkratce: I když je to technicky proveditelné, není to práce pro nováčka. Pokud vám práce na autech nevyhovuje, bude nejlepší vzít to k mechanikovi. Nesprávná demontáž kompresoru klimatizace nebo instalace nesprávného řemenu může vést k dalšímu poškození vašeho vozidla.
