Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Toto NENÍ komplexní průvodce a měli byste se podívat do návodu k opravě specifického pro váš Ford Ranger 2000, kde najdete podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Klíč(e): Správná velikost pro váš banjo šroub. To je zásadní. Použití nesprávné velikosti může zakulatit hlavu šroubu.
* Zásuvkový klíč: Může být nutné v závislosti na konfiguraci banjo šroubu.
* Čistič brzd: K důkladnému vyčištění oblasti.
* Nový banjo šroub: Získejte správný náhradní šroub. Starý bude pravděpodobně znovu použitelný (za předpokladu, že není poškozený), ale jeho výměna je bezpečnější.
* Nová podložka(y): Ty jsou klíčové pro správné utěsnění. Nikdy znovu nepoužívejte drtící podložky.
* Hádry nebo ručníky: K absorbování brzdové kapaliny.
* Kontejner: K zachycení vytékající brzdové kapaliny.
* Ochranné brýle: Pro ochranu očí před stříkající brzdovou kapalinou.
* Rukavice: K ochraně rukou před brzdovou kapalinou.
* Momentový klíč: Chcete-li utáhnout banjo šroub podle správné specifikace. To je nezbytné pro zamezení netěsností a zajištění správné funkce brzd.
Obecné kroky (znovu si přečtěte podrobnosti v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Pevně zatáhněte parkovací brzdu. Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili elektrickému zkratu.
2. Najděte Banjo Bolt: To se obvykle nachází na třmenu v místě připojení brzdové hadice.
3. Vypusťte brzdovou kapalinu: Před uvolněním banjo šroubu mírně otevřete odvzdušňovací ventil (použijte klíč) na třmenu, abyste uvolnili tlak. Připravte si nádobu na zachycení tekutiny.
4. Uvolněte a vyjměte šroub banjo: Pomocí správného klíče opatrně povolte a vyjměte banjo šroub. Drtící podložka se pravděpodobně přilepí buď na šroub nebo na třmen.
5. Vyčistěte oblast: Důkladně očistěte dosedací plochy banjo šroubu na třmenu a všechny závity na šroubu pomocí čističe brzd.
6. Nainstalujte nové Crush Washer(y): Nainstalujte novou drtící podložku(y) na nový banjo šroub.
7. Nainstalujte nový Banjo Bolt: Opatrně zašroubujte nový banjo šroub zpět na místo. Utáhněte jej na správnou specifikaci utahovacího momentu (najdete v návodu k opravě). Přílišné utažení může poškodit závity.
8. Znovu připojte brzdovou hadici: V případě potřeby brzdovou hadici znovu připojte.
9. Odvzdušněte brzdy: Po výměně banjo šroubu budete pravděpodobně muset odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému. To obvykle vyžaduje pomoc další osoby.
Toto je opět zjednodušený přehled. Oprava brzd může být složitá a nebezpečná. Pokud vám to nevyhovuje, nechte to udělat profesionálním mechanikem. Selhání brzd může vést k vážnému zranění nebo smrti. Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a bezpečnostní opatření najdete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo.
