* 235 krychlových palců v řadě-šest: To byla populární a relativně ekonomická volba.
* 283 kubických palců V8 s malým blokem: Silnější varianta než šestiválec.
* V8 z velkého bloku 348 krychlových palců: Jednalo se o větší, výkonnější a méně běžný motor v půltunových nákladních automobilech.
Takže tam nebyl *jedno* motor. Abyste si byli jisti, jaký motor měl *specifický* 1962 C10, museli byste se podívat na jeho dokumentaci (konstrukční list, pokud ještě existuje) nebo identifikační číslo vozidla (VIN).
