* Vadný spínač zapalování: Toto je nejčastější viník. Spínač zapalování je mechanické zařízení, které řídí elektrický tok do různých částí vozu, včetně startéru a motoru. Pokud je opotřebovaný nebo poškozený, nemusí správně přerušit obvod, když je klíč vytažen.
* Poškozený zapalovací válec: Samotný válec, kam jde klíč, může být opotřebovaný nebo zlomený, což mu brání ve správném vypnutí spínače.
* Problémy s kabeláží: Zkrat nebo poškozená kabeláž v systému zapalování může zabránit přerušení napájení při vytažení klíče. To je méně časté, ale možné.
* Problém s bezpečnostním spínačem neutrálu (automatická převodovka): U vozidel s automatickou převodovkou bezpečnostní spínač neutrálu brání nastartování vozu, pokud není volič převodovky v poloze Park nebo Neutrál. Vadný spínač nemusí správně přerušit napájení zapalování, když je klíček vytažen.
* Problémy se sloupcem řízení: Problémy se sloupkem řízení, zejména s blokovacím mechanismem, mohou někdy narušit činnost spínače zapalování.
* Poprodejní příslušenství: Nesprávně nainstalované nebo špatně fungující příslušenství (stereosystémy, alarmy atd.) může potenciálně rušit zapalovací obvod.
Řídit auto s tímto problémem je extrémně nebezpečné. Auto by se mohlo nečekaně zastavit a vy jste v provozu zranitelní. Neměli byste se pokoušet řídit auto; místo toho jej nechte odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi k diagnostice a opravě. Pokračování v jízdě by mohlo vést k dalšímu poškození nebo nehodě.
