* Vůle podběhu kola: 22palcové ráfky, zejména s nízkoprofilovými pneumatikami, budou mít pravděpodobně nedostatečnou vůli mezi podběhy kol Impala SS. To by mohlo vést k tření o blatníky, součásti zavěšení nebo brzdové třmeny, zejména během zatáček nebo při stlačení zavěšení (např. náraz do hrbolu).
* Výška bočnice pneumatiky: Větší ráfky vyžadují pneumatiky s nižším profilem, aby byl zachován celkový průměr blízký původní velikosti. Nízkoprofilové pneumatiky nabízejí menší ochranu bočnic, čímž zvyšují riziko poškození ráfků a pneumatik výmoly a jinými nebezpečími na silnici. Výrazně drsnější bude i jízda.
* Rušení brzdového třmenu: Větší průměr ráfku může překážet brzdovým třmenům. To je vážný bezpečnostní problém a může vyžadovat úpravy brzdového systému.
* Kalibrace rychloměru: Změna celkového průměru pneumatiky výrazně ovlivňuje přesnost rychloměru. Pravděpodobně budete potřebovat rekalibraci rychloměru, abyste zajistili přesné údaje.
I když se některé náhradní díly mohou * zdát* kompatibilní, správná montáž vyžaduje více než jen sladění vzoru šroubů. Musíte vzít v úvahu odsazení, rozteč a celkový průměr. Před pokusem o takový významný upgrade kol se důrazně doporučuje konzultovat s odborníkem na pneumatiky a kola nebo s renomovaným automobilovým obchodem, abyste zjistili proveditelnost a potenciální bezpečnostní důsledky. Mohou ověřit, zda jsou 22palcové ráfky kompatibilní s vaším konkrétním modelem Impala SS, a provést potřebné úpravy nebo úpravy. V opačném případě riskujete značné poškození vašeho vozidla a potenciální bezpečnostní rizika.
