* Rozměr pneumatiky a bočnice: 22palcové ráfky vyžadují pneumatiku s velmi krátkou bočnicí. To dramaticky snižuje jízdní komfort, takže je neuvěřitelně drsný a hrbolatý. Výrazně také zvyšuje riziko poškození ráfků a pneumatik výmoly a jinými nedokonalostmi vozovky.
* Pozastavení a uvolnění: Odpružení Trailblazeru nebylo navrženo pro tak velká kola. Pravděpodobně se setkáte s třením na blatnících, součástech zavěšení nebo dokonce na karoserii vozidla, zejména při zatáčení nebo přejíždění nerovností. To vyžaduje značnou zvedací sadu, která je drahá a mění ovladatelnost vozidla.
* Brzdy: Větší ráfky nemusí uvolnit stávající brzdové třmeny. Možná budete muset upgradovat svůj brzdový systém, čímž se zvýší náklady a složitost.
* Kalibrace rychloměru: Větší kola ovlivní přesnost vašeho rychloměru, což může vést k nepřesným údajům.
* Zpracování: Změněné těžiště a zmenšená bočnice výrazně ovlivní ovladatelnost, díky čemuž bude vozidlo méně stabilní a náchylnější k nehodám.
Stručně řečeno, ačkoli je to technicky proveditelné s významnými úpravami a náklady, nasadit 22palcové ráfky na Trailblazer z roku 2002 je obecně špatný nápad. Negativně to ovlivní kvalitu jízdy, ovladatelnost a potenciálně bude stát mnohem více než estetický přínos. Důrazně se doporučuje dodržovat doporučené velikosti kol pro vaše vozidlo.
