* Nízká hladina brzdové kapaliny: Toto je nejčastější příčina. Nízká hladina kapaliny znamená, že píst hlavního válce se nepohybuje v plném rozsahu a možná nestiskl spínač brzdových světel dostatečně daleko, aby se světla rozsvítila. Okamžitě zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Nízká hladina kapaliny indikuje netěsnost někde v systému, kterou je třeba opravit – její ignorování je nebezpečné.
* Selhání spínače brzdových světel: Samotný spínač může být vadný, buď mechanicky zaseknutý, nebo elektricky selhávající. Tento spínač se obvykle aktivuje pohybem brzdového pedálu. Opotřebený nebo poškozený spínač neuzavře elektrický obvod při sešlápnutí pedálu.
* Problémy s kabeláží: Koroze, přerušený vodič nebo uvolněné spojení v kabeláži mezi spínačem brzdových světel a samotnými světly by mohlo bránit v činnosti světel.
* Problémy s hlavním válcem: Selhávající hlavní válec nemusí poskytovat dostatečný tlak, aby plně aktivoval spínač brzdových světel, i když je hladina kapaliny v pořádku. Vnitřní těsnění se mohou opotřebovat, což vede ke snížení účinnosti.
* Opotřebované brzdové destičky/rotory: Extrémně opotřebované brzdové destičky nebo rotory mohou vyžadovat podstatně větší tlak na pedál k dosažení brzdění. I když to zvyšuje tlak na hlavní válec, výsledný zvýšený pohyb *by měl* stále aktivovat brzdová světla, pokud jsou spínač a kabeláž v pořádku. Pokud se však pedál dostane příliš daleko na to, aby správně aktivoval brzdy, může být zdvih spínače nedostatečný k aktivaci brzdových světel.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Řízení auta s nefunkčními brzdovými světly je extrémně nebezpečné. Výrazně zvyšuje riziko nehod. Nejezděte s vozem, dokud problém nezjistíte a nevyřešíte.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. V případě potřeby jej doplňte (ale toto je pouze dočasná oprava; najděte a opravte únik).
2. Zkontrolujte spínač brzdových světel. Podívejte se, zda se fyzicky pohybuje tlakem na pedál. Možná to budete moci vyzkoušet multimetrem.
3. Zkontrolujte všechny žárovky brzdových světel. Spálená žárovka pravděpodobně nezpůsobí nadměrný tlak na pedál, ale může to být náhoda.
4. Zkontrolujte kabeláž. Hledejte korozi, praskliny nebo uvolněné spoje.
5. Nechte mechanika zkontrolovat váš brzdový systém. Toto je nejbezpečnější postup, pokud se vám nedaří pracovat na brzdách. Problémy s brzdovým systémem jsou vážné a vyžadují odborné znalosti.
Spojení mezi tvrdými brzdami a brzdovými světly existuje pouze proto, že spínač brzdových světel je aktivován sešlápnutím brzdového pedálu. Problém je v brzdovém systému, ne v samostatném selhání samotných světel.
