* Pokles poptávky po velkých sedanech: Celkový trh s velkými sedany s pohonem zadních kol, jako je Impala SS, se výrazně zmenšil. Spotřebitelé stále více preferovali SUV, crossovery a menší vozidla s nižší spotřebou paliva.
* Normy palivové účinnosti: Plnění stále přísnějších vládních předpisů o spotřebě paliva bylo pro velké a výkonné auto, jako je Impala SS, náročnější a dražší.
* Ziskovost: S klesajícími prodeji a rostoucími náklady na vývoj (související s předpisy o spotřebě paliva a bezpečnostními prvky) se výroba Impala SS pravděpodobně stala nerentabilní.
* Zaměřte se na jiné segmenty: General Motors, mateřská společnost Chevroletu, přesunula své zdroje a zaměření na jiné segmenty vozidel, kde viděla větší potenciál růstu a ziskovosti, jako jsou SUV a nákladní automobily.
I když samotný typový štítek Impala pokračoval ještě několik let poté, co byla verze SS ukončena, bylo to výrazně odlišné auto – více mainstreamový sedan s pohonem předních kol – který se nakonec také přestal vyrábět. Éra vysoce výkonné Impala SS skončila, protože trh pro tento typ vozu už prostě nebyl, a pro GM byl neudržitelný.
