Jednoduché kontroly (ale potenciálně nebezpečné – buďte opatrní):
* Baterie: Toto je nejčastější viník. Zkontrolujte kontakty baterie, zda nejsou zkorodované (bílé nebo zelené nánosy). V případě potřeby je vyčistěte drátěným kartáčem a roztokem jedlé sody. Pokud jsou svorky čisté, zkuste skočit do auta s baterií jiného vozidla. Pokud to stále nefunguje, samotná baterie je pravděpodobně vybitá nebo selhává.
* Bateriové kabely: Zkontrolujte kabely spojující baterii s vozem. Jsou uvolněné, poškozené nebo zkorodované? Utáhněte volné spoje (ale neutahujte příliš).
* Spínač zapalování: Vadný spínač zapalování může zabránit tomu, aby se napájení dostalo do zbytku systému. To je těžší diagnostikovat sami.
Věci, které pravděpodobně vyžadují mechanika:
* Alternátor: Zatímco alternátor dobíjí baterii za chodu motoru, vadný alternátor může baterii vybít, když auto nejede. Vybitá baterie po sezení přes noc na to může poukazovat.
* Startér: Úplně mrtvý startér motor vůbec neroztočí. To obvykle zahrnuje nedostatek hluku při startování. I když to *může* vysvětlit nedostatek energie, obvykle to doprovázejí další příznaky.
* Problémy s kabeláží: Zkrat nebo přerušený vodič v hlavním napájecím zdroji může přerušit veškeré napájení. To je velmi obtížné diagnostikovat bez specializovaných nástrojů.
* Systém imobilizéru: Pokud je váš vůz vybaven imobilizérem, klíč nemusí být rozpoznán. Vyzkoušejte náhradní klíč, pokud jej máte.
* Pojistková skříňka: Zkontrolujte pojistkovou skříň vašeho vozu (obvykle pod kapotou nebo palubní deskou), zda nejsou spálené pojistky. Vyměňte všechny, které jsou spálené, ale ujistěte se, že je nahrazují správným proudem.
* Zapalovací cívka (méně pravděpodobné): To je méně pravděpodobné, že způsobí *úplnou* ztrátu napájení, ale stojí za zvážení, pokud jste vyloučili výše uvedené.
Důležitá bezpečnostní opatření:
* Nepokoušejte se sami o žádné větší opravy, pokud nemáte zkušenosti. Práce na elektrickém systému automobilu mohou být nebezpečné.
* Pokud ucítíte hořící gumu nebo kouř, vypněte zapalování a nepokoušejte se nastartovat auto.
* Pokud jste na kraji silnice, zavolejte silniční asistenci. Je to bezpečnější a efektivnější, než se pokoušet diagnostikovat problém sami na potenciálně nebezpečném místě.
Pokud žádná z jednoduchých kontrol nefunguje, musíte *bezpodmínečně* nechat auto odtáhnout k mechanikovi, aby provedl správnou diagnostiku a opravu. Přesný popis příznaků řidiči odtahového vozu a mechanikovi jim pomůže určit nejpravděpodobnější příčinu.
