* Tvorba pěny: Přebytečná tekutina může vířit a vytvářet pěnu, která se špatně maže. Tím se snižuje schopnost převodovky přenášet výkon plynule a efektivně.
* Poškození těsnění: Zvýšený tlak z přebytečné kapaliny může tlačit na těsnění a těsnění v převodovce a způsobit jejich netěsnost nebo předčasné selhání. To může vést ke ztrátě tekutin (ironicky!) a dalším škodám.
* Přehřátí: Přebytečná kapalina může bránit správnému odvodu tepla, což vede k přehřátí převodovky a poškození vnitřních součástí.
* Poškození vnitřní součásti: Dodatečná kapalina může způsobit nepřiměřený tlak na různé části převodovky, jako jsou ložiska a ozubená kola, což může vést k předčasnému opotřebení a selhání.
Zkrátka přeplnění převodovky je mnohem horší než nedoplnění. Vždy dodržujte doporučenou hladinu kapaliny uvedenou ve vaší uživatelské příručce.
