1. Určete typ přenosu: To je zásadní. 1989 B250 mohl mít několik různých automatických převodovek. Abyste mohli použít správnou tekutinu, musíte znát *přesný* typ. Kód převodovky zkontrolujte v uživatelské příručce (pokud ji máte) nebo na identifikačním štítku vozidla. Často se bude jednat o kombinaci písmen a číslic (např. 727, 904).
2. Vyhledejte měrku převodovky: Měrka se obvykle nachází v blízkosti samotné převodovky. Často je to dlouhá tenká tyč s rukojetí. Může mít označení „ADD“, „FULL“ a „LOW“. Rozhlédněte se kolem motorového prostoru, poblíž převodovky. Mnohokrát je to blízko zadní části motoru a poněkud skryté.
3. Zkontrolujte hladinu kapaliny (když motor běží): Před přidáním jakékoli kapaliny *musíte* zkontrolovat hladinu kapaliny. Zásadní je, že se to obvykle provádí při běžícím a zahřátém motoru (ale nepřehřívá se). Postupujte takto:
* Zahřejte dodávku: Nechte motor běžet, dokud převodová kapalina nedosáhne provozní teploty. To může trvat 10-15 minut jízdy.
* Zaparkujte na rovném povrchu: Ujistěte se, že je dodávka zaparkována na rovném povrchu, abyste získali přesné údaje.
* Zapnutí parkovací brzdy: Bezpečně zatáhněte parkovací brzdu.
* Vyjměte měrku: Opatrně vyjměte měrku, otřete ji čistým hadříkem a znovu ji zcela zasuňte.
* Vyjměte a zkontrolujte měrku: Znovu vyjměte měrku a zkontrolujte hladinu kapaliny podle značek.
4. Přidejte převodovou kapalinu (je-li to nutné): Pokud je hladina kapaliny nízká, přidejte *správný* typ převodové kapaliny určený pro vaši převodovku. Použijte trychtýř, abyste zabránili rozlití. Kapalinu přidávejte pomalu a často kontrolujte hladinu, abyste zabránili přeplnění. Nikdy nepřeplňujte. Přeplnění může poškodit převodovku.
5. Znovu zkontrolujte hladinu kapaliny: Po přidání kapaliny počkejte několik minut a poté znovu zkontrolujte hladinu při běžícím motoru podle stejných kroků výše. Ujistěte se, že hladina je v rámci značky "FULL".
6. Použitou kapalinu zlikvidujte správně: Použitá převodová kapalina je nebezpečný odpad a musí být zlikvidována odpovědně. Ověřte si u místní samosprávy předpisy a možnosti likvidace.
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Použití nesprávné převodové kapaliny může vážně poškodit převodovku. Je naprosto nezbytné použít správný typ uvedený ve vaší uživatelské příručce nebo v renomovaném obchodě s náhradními díly (s uvedením vašeho typu převodovky).
* Úniky: Pokud zjistíte, že v převodovce je trvale málo kapaliny, pravděpodobně dochází k úniku. To je třeba okamžitě řešit, aby se zabránilo vážnému poškození přenosu.
* Uklouznutí nebo hrubé posunutí: Nízká hladina převodové kapaliny je jednou z možných příčin těchto problémů, ale mohou existovat i jiné základní problémy. Pokud vaše převodovka neřadí hladce, měli byste ji vzít k mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Stručně řečeno, přidání převodové kapaliny je relativně jednoduchý proces, ale je nezbytné pečlivě dodržovat tyto kroky. Pokud si nejste jisti jakoukoli částí procesu, obraťte se na kvalifikovaného mechanika. Mají nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku a řešení jakýchkoli problémů s přenosem.
