Ne, bílý kouř z výfuku auta téměř nikdy nesouvisí s kyslíkovým senzorem. Bílý kouř obvykle indikuje problém s chladicím systémem, konkrétně únikem chladicí kapaliny do spalovací komory. To může být způsobeno prasklým těsněním hlavy, prasklou hlavou válců nebo jinými problémy souvisejícími s chladicím systémem motoru.
Porucha lambda sondy by ovlivnila směs vzduchu a paliva, což by vedlo k různým příznakům, jako je špatná spotřeba paliva, hrubý chod nebo potenciálně černý kouř (pokud je příliš bohatý).
